時間があいたので
昨日は午後から忙しくって、夕焼けも見れず、帰りにスーパー寄ってたら、もうすぐ日付が・・・
ちょい時間が空いたので、先週アップし忘れたネタと、昨日の分をUPしますね。
先週乗った上越新幹線、なぜか16両編成。
上越新幹線にそんな長い編成ってあったっけ？？
新潟駅に降りてホームを歩いていたら、あっ！これ！！
そう、8両編成＋8両編成の合体16両編成なんですね。
そんな構成の列車あったんですね。
新幹線の連結って、東北新幹線では良く見るけど上越新幹線では初めて見ました。
そして、週末。
去年、友人宅の庭の手入れを手伝ったとき根っこ（ランナーみたいな）を貰ってきたレモンバーム。
今年も鉢にモサモサはえて来ました。
若い葉っぱを8枚ほどちぎって来てハーブティーしてみました。
週末のひととき、ちょっとリッチな雰囲気を味わったよ～
昨日の午前中、出かける前に窓の外から変な音！？
ヘリコプターの音なのですが、聞いた事のない変な音なんです。
急いで窓の外を探したら、曇り空に地味な色の機体、変な形です！
おーーあれは「カマン」ではないですか！！
世界でも稀な交差反転式ローターが特徴的、頭の上に2つのローター、ツインテールの女の子にちょっと似てるかな^_^;
アカギヘリコプターのK-MAX（カマン） K1200
日本には数機しか入ってないらしい。（たぶん3機）
結構大きな機体なのですが、荷物の吊り上げに特化してるのでパイロット1人しか乗れません。
飛んでる時の音、変な音ではあるのですが、無理をしてない感じのとても軽快な音なんです。
すーっと真っ直ぐ飛んでいくのがとても印象的。
左右のローターが反転することによりトルクを打ち消すので放っておいても真っ直ぐ進むんですよ。
当然テールローターも不要、尻尾には尾翼がついてるだけです。
これで旅客用造ったらさぞかし快適だろうと思うのですが、そんな機種が出てこないのは何か問題があるのでしょうかね？
このヘリコプターの注意点。
ローターがそれぞれ左右に傾いてるので正面から見るとローターがハの字のような位置になります。
そのため、横から近づくとローターが低い位置を横切ることとなり大変危険です。
普通のヘリコプターは横から近づいて乗り降りするのですが、このヘリコプターは正面からアクセスします、決して横から近づかないでください。
ま～一人乗りなんで、乗客として近づく機会は無いでしょうけどね(^。^)
ちょい時間が空いたので、先週アップし忘れたネタと、昨日の分をUPしますね。
先週乗った上越新幹線、なぜか16両編成。
上越新幹線にそんな長い編成ってあったっけ？？
新潟駅に降りてホームを歩いていたら、あっ！これ！！
そう、8両編成＋8両編成の合体16両編成なんですね。
そんな構成の列車あったんですね。
新幹線の連結って、東北新幹線では良く見るけど上越新幹線では初めて見ました。
そして、週末。
去年、友人宅の庭の手入れを手伝ったとき根っこ（ランナーみたいな）を貰ってきたレモンバーム。
今年も鉢にモサモサはえて来ました。
若い葉っぱを8枚ほどちぎって来てハーブティーしてみました。
週末のひととき、ちょっとリッチな雰囲気を味わったよ～
昨日の午前中、出かける前に窓の外から変な音！？
ヘリコプターの音なのですが、聞いた事のない変な音なんです。
急いで窓の外を探したら、曇り空に地味な色の機体、変な形です！
おーーあれは「カマン」ではないですか！！
世界でも稀な交差反転式ローターが特徴的、頭の上に2つのローター、ツインテールの女の子にちょっと似てるかな^_^;
アカギヘリコプターのK-MAX（カマン） K1200
日本には数機しか入ってないらしい。（たぶん3機）
結構大きな機体なのですが、荷物の吊り上げに特化してるのでパイロット1人しか乗れません。
飛んでる時の音、変な音ではあるのですが、無理をしてない感じのとても軽快な音なんです。
すーっと真っ直ぐ飛んでいくのがとても印象的。
左右のローターが反転することによりトルクを打ち消すので放っておいても真っ直ぐ進むんですよ。
当然テールローターも不要、尻尾には尾翼がついてるだけです。
これで旅客用造ったらさぞかし快適だろうと思うのですが、そんな機種が出てこないのは何か問題があるのでしょうかね？
このヘリコプターの注意点。
ローターがそれぞれ左右に傾いてるので正面から見るとローターがハの字のような位置になります。
そのため、横から近づくとローターが低い位置を横切ることとなり大変危険です。
普通のヘリコプターは横から近づいて乗り降りするのですが、このヘリコプターは正面からアクセスします、決して横から近づかないでください。
ま～一人乗りなんで、乗客として近づく機会は無いでしょうけどね(^。^)