使い古しのネオチャンプでさらっと3.2秒後半から3.3秒台。
少し充電入れて3.23秒(6.19m/秒)まで難なくあがりましたが、その後、満充電ネオチャンプでは、やっぱりレーンチェンジが越えられません。
前スタビを1.5mmくらいまで下ろしてなんとかならんか。。。
それでも、満充電では飛ぶ飛ぶ。。。
電池をタレさせて3.25秒前後なら安心して周回してくれます。
ノーブレーキ、スタビのみで走らせるって、難しいもんですねー。
目標はやっぱり3秒きりだけど、レーンチェンジの着地でドタバタして再加速するのにタイムロスしてると思うんで、このあたりを改善すればコンマ1～2秒は確実に縮まると思うんだけど。。。
次の手としては、WAを下側ゴムリン付きに変えてみるか、吊り下げで少し下がったWAをもう少し上げてレーンチェンジの進入でアウトリフトを誘発してWAの下側をしっかり働かせるか、シャーシの剛性を上げてみるか。。。かな。。。
今日のベストラップは、3.23秒でした～。