前のバンパーは、カットしていつものように、シャーシ裏に貼ります。
で、補強のためビス留めもね。
裏は、ビス先端はカットしてヤスって仕上げ。
上から見たとこ。
ギアボックス内でのビス留めには、
evo付属の皿ビスが非常に強い味方。
鍋頭じゃ、この位置では頭が邪魔になりますから。
後ろはこんなん。
一応、今回は10月のJAPANCUP2014大阪大会2を視野に(早すぎるか。。。)入れて、ローラーはオール19mmの予定です。
白VS-3です。
前のバンパーは、カットしていつものように、シャーシ裏に貼ります。
で、補強のためビス留めもね。
裏は、ビス先端はカットしてヤスって仕上げ。
上から見たとこ。
ギアボックス内でのビス留めには、
evo付属の皿ビスが非常に強い味方。
鍋頭じゃ、この位置では頭が邪魔になりますから。
後ろはこんなん。
一応、今回は10月のJAPANCUP2014大阪大会2を視野に(早すぎるか。。。)入れて、ローラーはオール19mmの予定です。
前のバンパーは、カットしていつものように、シャーシ裏に貼ります。
で、補強のためビス留めもね。
裏は、ビス先端はカットしてヤスって仕上げ。
上から見たとこ。
ギアボックス内でのビス留めには、
evo付属の皿ビスが非常に強い味方。
鍋頭じゃ、この位置では頭が邪魔になりますから。
後ろはこんなん。
一応、今回は10月のJAPANCUP2014大阪大会2を視野に(早すぎるか。。。)入れて、ローラーはオール19mmの予定です。
