さて、いよいよ今日は、ジャパンカップ2014 大阪大会1です。
会場は京セラドームです。
これから出発します。
9:00前に到着すれば、午前中の予選にあたるでしょう。
今回も、げんパパさんと待ち合わせです。
ではいってきまーす。
つづく
9:23ピットにて。
9時ちょうどに京セラドームに到着して、もうコンコースは静かになってます。
受付は9F会場に移動したようで。。。
会場に上がって、受付番号は。。。1240番。
もう昼からの予選やて。。。
今回の大会(ジャパンカップ2014)。。。アルカリ縛りやて。。。
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2014/6/30 なんか「アルカリ縛り」って誤った情報に踊らされたんとちゃうか。。。
上記、「タミヤの単３形電池」ってネオチャンプオッケーなんとちゃうん。。。
普段こんなところ、しげしげと読まないから、人から聞いた情報をそのまま信じ込んで、「(タミヤの単３形電池or富士通乾電池)のアルカリ電池」と誤解釈してしまったんやないか。。。？
ちなみに2014SPRINGのときの表記がこれ↓
富士通乾電池が提供していないから、「タミヤの単３形電池」となっているので、アルカリもニッ水も表示がなくて当然。。。
つまり、正しい解釈は、「(タミヤの単３形電池)or(富士通乾電池のアルカリ電池)２本を市販状態で使用してください。」ですわ。。。
情報は、しっかり精査して自分で判断しきれないときは再度確認するということが大切です。
この場合、受付で一言確認すれば間違いない情報が得られたはずですから。
このたびは、閲覧いただいている皆様に誤解をまねくような誤った情報を発信してしまい誠に申し訳ありませんでした。
お詫び申し上げます。m(_ _)m
※6/30 10:00タミヤカスタマーグランプリ係に確認済みです。
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ピットでは、フナシーさんがブルーシートを広げて私たちのスペースも確保してくれていました。ありがとー！^_^
つづく
12:12昼飯に出る。
どのマシン、どのセットで勝負するか悩みどころ。。。
12:12昼飯に出る。
どのマシン、どのセットで勝負するか悩みどころ。。。
モーターとタイヤは、どの辺り？
ライトダッシュで26～28mm？
ハイパーダッシュで24～26mm？
速度出過ぎ？
ライトダッシュで24～26mm？
悩みますなー。
今回の参加者は、受付でエントリーカードを見てみると、1420番。
結構入ってます。
この調子じゃ、一次予選の2回目は無さそうです。
つづく
14:00終わったよ。
走らせたマシンは、明黒鉄VSの山椒。
思う範囲で攻めたセッティング。
バカ飛びしないようにね。
アルカリ電池も人肌暖めで、目いっぱい走るように。。。
アルカリ電池も人肌暖めで、目いっぱい走るように。。。
で、速度負けしました。
今日は3コーススタートでした。
ブレーキがベタベタなので、スロープの減速は思った以上。。。
スーパーグライドバンク30のセクションはヘロヘロ。
トップに置いていかれるレース展開。
トップマシンは、フジヤマチェンジャーに猛スピードで突っ込んでいき、マシンは横倒しに。。。そのままコースアウトしてくれ！と願いましたが、願い届かず。。。
ローラーでコロコロと転がったあと、コースに復帰しやがりました。
あかん。。。もう追いつかん。。。
もちろん、私の3周目のフジヤマチェンジャーも、止まるんちゃう？という速度で安心クリア。
トップがゴールしたとき、ちゃんとコースに残ってましたよ。
完走ですわ。
ブレーキのセットと速度のバランスが悪すぎましたね。
もっと攻められた。。。
練習走行なしで速度とブレーキのセッティングをバランスさせるのは難しいですね。。。
ま、フジヤマチェンジャーを越えれたからいいか。。。
ジョーシン門真店のマシン群。。。
同行したげんパパさんは、今回も完走できず、フジヤマ登れず、立体交差の下のレーンチェンジで引っかかったそうです。
朝早くからピットの場所取りをしてくれたフナシーさんも フジヤマ登れず。。。
で、皆、一次予選通過ならず。。。
一次予選2回目はなく、MAシャーシ限定でフリー走行をやってましたな。。。
私にゃ関係ーねーです。
つづく。。。のか？
その後、予選落ちしたマシンにスプリントダッシュをぶち込んで、ネオチャンプ満充電でオープンコースをブイブイ走らせてうさ晴らししてました。。。
16:14抽選会も何も当たらず、今日はおしまい。
終わり。
公式ツイッターで、最終的には1600人に達したらしいけど、オープンクラスは先に書いた1420人に少し増えて1430人止まりだったと思います。
一次予選の呼び出しがそこまでだったからねー。
ジュニア、ファミリーを入れて1600人ってことでしょうね。
