さて、昨日のテストで前スリ後グリがいいことはわかりました。
でも、また気になったことがひとつ。
前スリがいいなら、あのパーツ。。。そう、ワンウェイホイールは役に立つやつか？
早速、今日もテストです。
現状、ローハイトホイールに前小径オフセットトレッド、後小径スリックで２７ｍｍのタイヤ。
前だけワンウェイホイールに変えて、戻してを繰り返し、タイムを取ってみました。
今日もタイム計測は、０スタート＋ローリングを５回ずつ。
で、結果。。。
ワンウェイ 無 有
１回目 4.63+4.12=8.75 4.62+4.11=8.73
２回目 4.58+4.13=8.71 4.63+4.16=8.79
３回目 4.60+4.14=8.74 4.65+4.18=8.83
４回目 4.60+4.15=8.75 4.69+4.19=8.88
５回目 4.66+4.22=8.86 4.72+4.22=8.94
平均 8.762秒 8.834秒
う～～～ん、残念。
ワンウェイを入れたら0.07秒ほどのタイムダウンです。
１回目のタイムこそベストタイムを記録していますが、今回、事前のモーター慣らしをせずにぶっつけで走らせましたので、無しの１回目はまだモーターが暖まってなかったんでしょう。
２回目以降、すべて0.08秒程度ワンウェイ有の方が遅かったので、間違いないですね。
ということで、ワンウェイホイールを入れたら遅くなります。
ただし、前回テストの前グリ後スリのタイムよりは上がっているので、前輪に関しては、グリ＜ワンウェイ＜スリ という順番ですかね。
まったく役に立っていないわけではないようですが、ワンウェイ。。。残念！です。
ちなみに、前輪ワンウェイホイールの装着向きを前後逆にして、モーター回転がタイヤに伝わらないように装着してみると。。。つまり、FR状態ですな。。。
結果 5.35+4.72=10.07秒。。。お話になりません。。。（笑
追記
ん？上の結果、さらさらっと書いたけど。。。
ワンウェイホイール。。。速度がダウンするだけの夢パーツだと思っていたけど、グリップタイヤよりは速くなるのね。
なんか、最近のテスト結果って、「夢パーツって実は使えるやつなんだっ！」って結果ばかりで、目から鱗（うろこ）が落ちまくってます（笑
