帰りにいつものジョーシン門真店キッズランドに立ち寄り、常設コースでARシャーシ超大径エアロマンタレイのシェイクダウンです。
今日は軽く走らせるつもりなのでモーターはアトミックを積みました。
で、比較のために同じARシャーシ中径エアロアバンテと並走させてみます。
今日は軽く走らせるつもりなのでモーターはアトミックを積みました。
で、比較のために同じARシャーシ中径エアロアバンテと並走させてみます。

おーっ!さすが、超大径!
直線での伸びは中径の比ではありませんな。
セッティングがスプリントダッシュ仕様になっているエアロアバンテは、レーンチェンジでさらに遅れをとります。
こりゃ、このエアロマンタレイにスプリントダッシュを積んだら、どうなるだろう。。。
とりあえず、チキンフロントゴムブレーキは用意したので何とかなるかな。。。
フロントバンパーもちょっと変化をくわえたし、それが効果を発揮してるのかな?
エアロアバンテは、ローラーのベースを、前後ともにFRP2枚貼りとして強固なバンパーを目指していました。
エアロマンタレイは、しなりをポイントに置き、ローラーのベースは前後ともに1枚物とし、フロントに至っては、ローラーの橋渡しとベースとがボックス構造となり過剰強度となっているのでは?との考えから、ベースのFRPは左右分割としました。

ステッカーも適当に貼りまして。。。
説明書どおりに貼らないのが、私のマシンのいいところ(笑
なんせ、ボディーは適当ですから。。。
これで、一応の完成ですな。。。
さて、次は駆動系の更なる煮詰めに入っていきますよ。
これで、一応の完成ですな。。。
さて、次は駆動系の更なる煮詰めに入っていきますよ。