ロングコースの魅力に負けて、学生さんの中でKYマシンを走らせてきました。
鈴鹿サーキットを模したコースレイアウトは、約126mという長さとともに迫力がありました。
参加された皆さん、スタッフの方、お疲れ様でした。
詳細はブログにて
http://blogs.yahoo.co.jp/oja_____/17142960.html
2008/09/20 19:03アメダスさん
サバンナボディの表面処理で忙しかったです・・・!
http://blogs.yahoo.co.jp/oja_____/17142960.html
2008/09/20 19:03アメダスさん
サバンナボディの表面処理で忙しかったです・・・!
学生が大半といっても、ウチのマシンは基本安全走行仕様なので、
もし参加したとしてもあまり目立たない存在になってたかもしれません。
こっちの大学もレースすればいいのに・・・・と思いながら今日もボディにペーパーをかけます。御疲れ様でした。
もし参加したとしてもあまり目立たない存在になってたかもしれません。
こっちの大学もレースすればいいのに・・・・と思いながら今日もボディにペーパーをかけます。御疲れ様でした。
2008/09/21 21:08弾丸ノリさん
当時と名前は変わってしまったと思いますがホンダテクニックカレッジは私が行きたいと思っていた専門学校でした。そこでそんな大会があったのですか。
当時と名前は変わってしまったと思いますがホンダテクニックカレッジは私が行きたいと思っていた専門学校でした。そこでそんな大会があったのですか。
今月のM-4は新車を2台投入予定。おジャさんの分まで頑張ってきますね。予選通過が目標ですが(笑)
2008/09/22 12:49おジャさん
>アメダスさん
復帰組初心者の方ばかりでしたから、MSシャーシが目を引いていました。
さらに私の井桁は「何、これ?」っていう感じでした(汗
M-Fourを戦っている皆さんのレベルの高さを思い知りました。
>アメダスさん
復帰組初心者の方ばかりでしたから、MSシャーシが目を引いていました。
さらに私の井桁は「何、これ?」っていう感じでした(汗
M-Fourを戦っている皆さんのレベルの高さを思い知りました。
>弾丸ノリさん
F1のエンジンが咆哮をあげていましたよ!
お~、新車、いいですね。
M-Fourがんばってください。
F1のエンジンが咆哮をあげていましたよ!
お~、新車、いいですね。
M-Fourがんばってください。
2008/10/17 20:24NISSANGT-Rさん
本物のサーキットそっくりのコースでミニ四駆を走らせてみたいです。
でも、富士スピードウェイの100Rならいいけど、ほかは作るにも作りにくい。
本物のサーキットそっくりのコースでミニ四駆を走らせてみたいです。
でも、富士スピードウェイの100Rならいいけど、ほかは作るにも作りにくい。
2008/10/21 09:50おジャさん
>NISSANGT-Rさん
コメント、ありがとうございました。
鈴鹿は若いころ8耐やF1ブームで、思い入れのあるコースなので、楽しかったです。
>NISSANGT-Rさん
コメント、ありがとうございました。
鈴鹿は若いころ8耐やF1ブームで、思い入れのあるコースなので、楽しかったです。