2007/12/05 19:34 M4-R23の反省

以下、自分の反省メモなので、皆さんスルーしてください。

GPクラス、決勝T1回戦をQQ暖めを使い僅差で負けた。
当日、G-PLUSや赤パナも準備していたのだが、持ってきているのを忘れていた。
もちろん、予選通過に必死で予選の合間にもセッティングを弄っていた。
もう少し早めにセッティングを煮詰めて、余裕を持たなくては・・・。

せっかくのG-PLUSや赤パナが生かせなかった。
そもそも、どれくらいの差がでるのかを知らない。
予選通過して、安心して昼飯食って練習走行時間を粗末にしてしまった。。。
自宅コースでその差を確かめておかなくては！

電池の保温にホッカイロを使用していたが、親子分と予備とで３つしか準備していなかった。
朝10時からの練習走行で十分に温まっているように朝9時から開封していたので、PROクラスの始まる15時くらいになると、もう熱くならなかった。
予備は息子にとられ、熱くならないホッカイロで戦うはめに。
午前と午後で各１つずつ必要だった。

ここ数回、GP、PROとも予選通過できるようになっていたので、予選の戦い方に甘さがでてしまった。
総当り戦で3位までが決勝T進出なので、2敗までOKと考えるようになっていた。
思わぬところでコースアウトしたり、負けたりで3位通過が非常に厳しくなった。
まだまだ、ひよっ子。一走一走全力で走らないとだめだ。

PROクラス、キーンホークが言うことを利かなかった。
前スラストをきつめに掛けるとスピードが鈍る。
LCでブレーキを緩めると全体のスピードは乗るのだが、次のLCで飛ぶ。
車両重量と前のスタビとリアブレーキパッドの関係をもう少し突っ込んで試験しなくては。。。

まだまだ、いろいろ反省点があったと思うのだが、今後のためにとりあえずこれだけ書き留めた。。。