これが・・・

こうなりました。

フロントバンパーの補強のためFRPリヤーローラーステーをネジ止めし、その先端をギアカバーに当てて前からの衝撃をギアカバーで受けています。
そのままでは走行中ギアカバーが吹っ飛んでしまうのでビス止めしています。
バンパーの上下のたわみを抑制するために同FRPを下部にも使用し、2枚のFRPで挟み込む形にビス止めしています。
そのままでは走行中ギアカバーが吹っ飛んでしまうのでビス止めしています。
バンパーの上下のたわみを抑制するために同FRPを下部にも使用し、2枚のFRPで挟み込む形にビス止めしています。

リアバンパーはノーマルステーに直FRPを当て、シャーシ後部に2箇所ビス止め補強をしています。しかし、それだけでは強度不足なのでFRPリヤーローラーステーを下部にビス止めし上下のたわみを抑制しています。

上から見るとこんな感じ・・・。

ステッカーは息子の新車からコピーをいただき、またまたモノクロ仕様にしました。
それから、ハリケーンソニックとキーンホークの最新状態です。
ともに、スラスト角度を変化させられるように短FRPにローラーを載せそれをバンパーに取り付ける形に変更しました。
ハリケーンソニックには右WA、他830を装備。
ともに、スラスト角度を変化させられるように短FRPにローラーを載せそれをバンパーに取り付ける形に変更しました。
ハリケーンソニックには右WA、他830を装備。

キーンホークには全部850を装備しています。
