いよいよシーズンも終わり、冬山へ行く予定が無いということは、大阪在住の私にはスタッドレスタイヤはもう必要ありません。
昨日は一日雨模様だったので、作業できませんでした。
今日は朝から陽射が時折顔を出すまずまずの天気。
今日は朝から陽射が時折顔を出すまずまずの天気。
さっそく朝から作業にかかり、夏用タイヤへの交換が完了しました。
外したスタッドレスタイヤは、洗濯して陰干し中。
外したスタッドレスタイヤは、洗濯して陰干し中。
溝を確認してみると、かなり減ってます。
さすが6シーズン、推定24,000km履いただけあって、かなりしょぼくれてきていますね。
2月の車検時のタイヤ残り溝測定値は、前50%、後40%。。。
さすが6シーズン、推定24,000km履いただけあって、かなりしょぼくれてきていますね。
2月の車検時のタイヤ残り溝測定値は、前50%、後40%。。。
今シーズンは、年末年始の志賀高原を始め、東鉢・スカバ、チャオ御岳、おんたけ2240とすべてのスキーで雪道走行となりました。
雨男。。。いや、雪男と言わんばかりに雪道に当っています(笑
しかし、来シーズンは、娘が受験の年なので、年末年始に1回行けたらいいとこだろうし、新品スタッドレスを調達するのはもったいないですね。。。
雨男。。。いや、雪男と言わんばかりに雪道に当っています(笑
しかし、来シーズンは、娘が受験の年なので、年末年始に1回行けたらいいとこだろうし、新品スタッドレスを調達するのはもったいないですね。。。
あと、1~2シーズンはこのまま使おうかしら。。。タイヤチェーン、いつでも着けられるし。。。
エボもあと何年乗れるか。。。よく考えて計画しないといけませんね。。。
エボもあと何年乗れるか。。。よく考えて計画しないといけませんね。。。