2012年2月4日(土)最強の寒波が去って、最高のコンディション！東鉢・スカバへ。

先月の21日、私の誕生日の祝いとなるはずだった日帰りスキー。
おあずけをくらって２週間。ようやく行ってきましたョ！

今シーズン最強と思われる寒波が去っての翌日。
道中、かなり過酷なドライブを強いられそうだが、大阪の天気予報は晴れ。
最高のコンディションで滑れそうです。

行き先は前日まで迷いまくりましたが、ゲレンデの広さと混雑具合、リフト代など、もろもろを合わせて考え、東鉢・スカバに決定。ハチエリアは、２時間半で行けるのも魅力ですわな。

７時半到着予定で、朝５時出発。
朝の気温は１℃。寒波が去ったとはいえ、結構な冷え込みが続いてくれています。

ルートはいつもどおり。近畿道～中国道～舞鶴道～北近畿道～国道９号ですわな。
今朝のチェックでは冬用タイヤ規制も福知山以北となっているので、まずまず安心です。

順調に車を走らせ、舞鶴道西紀SAで休憩しようと進入路に向かってびっくり。。。
なんでこんなとこで、ガードレールとお友達になってるねん！って。。。
事故車両が半分進入路を塞いでくれていました。
まだまだ暗いので、発見が一瞬遅れましたわ。。。
飛び出されてもかなわんので、クラクション鳴らしっぱで通り過ぎました。
事故原因はよくわかりませんね。凍結していたわけじゃないし。。。居眠りかしら。。。

北近畿道に入ると遠坂トンネル手前あたりから路肩に残雪がちらほら。
まだまだ辺りが暗いので、様子がわかりません。

しかし、舞鶴道もそうだったけど、北近畿道を走る車が多いです。
やっぱ２月のハイシーズンですね。その分、かなりペースが落ちてるんですけど。。。

和田山の渋滞を避けるために、山東ICで降りて国道９号へ。
気温が低く、路肩の気温計でマイナス５℃。。。ウェットっぽいけど、結構やばそうな路面が続きます。

７時１１分、ようやくいつものローソン養父万久里店へ到着。
２時間以上かかっとるやん。。。
朝食の買出しと、ロッピで東鉢の割引券を購入。
大人４人だとグループ券１７,６００円ってのが使えます。
食事券１,０００円×４枚付きなので、リフト代正味３,４００円とかなりお得です。

いつものようにローソンを出たあと、関神社前の交差点渋滞で少しロスタイム。
ま、朝食のサンドイッチ食ってるから、ゆっくりでいいよ。。。
様子を知ってる人なら、この写真でかなり雪が多いのがお分かりでしょう。

で、関神社前交差点から県道に入ると、すぐに一面まっ白な凍結路面に変わりました。
延々、スキー場までこんな路面が続き、とこどどころでスタッドレスでも登れない車両がいっぱい。
ま、きちんとチェーンを巻いて登ってね。。。って、路面、ガタガタですけど。。。
できたら、巻かんと登ってほしいところですが。。。

志賀高原では結構やばかった今年６シーズン目のREVO1。まったく問題ありません。
兵庫県あたりだと、まだまだ大丈夫っぽいですね。路面の磨き込みが足らんのですね。
到着は８時ジャスト。きっちり３時間かかってしまいました。

駐車場は、いつもの「レンタルむさしや」さんの駐車場に入れました。料金１,５００円也。
いつもなら８台くらい入る駐車場が、除雪の山で６台くらいしか入らないって。。。
その分、雪もいいよ！って。

ここのおばあちゃん、いつも親切です。割引券あるよと持ってきてくれました。
ありがとう！でも、下で買ってきたので。。。と丁寧に断りました。

↑いつもの雪の小道をゲレンデへ。

↑朝日に向けてワンショット。ゲレンデとは違う雪の風景。
天気も良好！雪もやわらかそうなパウダーです。

↑ペアリフト上がってほんとに良い天気。今日は滑りまくるぞ～。
センターコースは、広々していて滑りやすいコースです。

↑とりあえず、午前中はスカバ中心に滑る。
これは、スカバのメインコースのベアコース。滑りやすい斜度と広い幅、長さも十分。
いきなり嫁さん、娘と別れて息子と二人山頂ペアに向かう。

↑で、いきなりスカバのイーグルコース。
結構な斜度と少し重めのパウダーで、足が取られまくり。。。
昨日のお昼以降、冬型が少し緩んだ影響でしょう。。。
志賀高原のパウダーとはやっぱり違うわ。。。

↑下部に向かうとこんな風景。。。結構な荒れ具合でしょ？
東鉢・スカバは、広いゲレンデであるからか、圧雪車が入るエリアが少なくパウダーゾーンが非常に多いです。

↑再び、嫁さん、娘と合流して下山コースを。
朝の雪質の良いうちに標高の低いところを滑っておこうという作戦？です（笑

↑で、お昼ご飯。中腹のフライングフォックスでカツカレーを食す。９００円也。
しっかりとお食事券を使わせてもらいます。
メニューは、カレーだとあとあとゲップできつくなるんで、いつも牛丼なんですが。。。
ボリュームあるカツカレーを人が食べているのを見て。。。(恥

↑東鉢側の東尾根コース。滑り出しは少し急だけど少し降りれば中級以下の斜度に変わる。
ここも圧雪が入っていないので、足が重かったです。

↑午後のコーヒーブレイク。ケーキセットを。。。ひとつは息子の分です。
２つも食べるほど食いしんぼじゃありませんです。。。

↑新雪のきれいなところを見つけると、いたずらする娘。。。きれいなままにしとけよって。。。

↑１５時過ぎのクワッド乗場周辺。
写真は少しお客さんが減った方。
１０時すぎからいっぱいになって１００人以上が並ぶ状況になっていました。
ま、１００人といっても、数分のことですけどね。
（クワッドの搬送能力は２４００人/Ｈなので、乗車率７０％としても１００÷（２４００×０.７）×６０≒３分３０秒ですから。）

↑さて、今日も滑りまくって１６時４０分、リフト営業終了時間です。
やっぱ東鉢・スカバ、最高です！
少々混むクワッドは時間帯をずらして他のコースで遊べば、リフト待ちなんてほぼありません。
コースも広くって、今回は雪質も兵庫県としては最高のレベル。
うちの奥さんも、結構あちこちのコースを滑ることができました。
毎年でも来たいスキー場ですね。

帰り道も結構な雪道でした。
お昼の気温と日光では、解けなかったんですね。
チェーン装着車両に詰まりながらも国道まで出ると、帰り方向は渋滞。。。
飯、温泉。。。どうする。
今日も、村岡ファームガーデンへ行って但馬牛を食おう。
渋滞する車列を横目に、国道９号をスイスイと北上。
但馬牛焼肉膳を食いました。

帰りは、さらに渋滞知らずの蘇武トンネル～神鍋高原経由で国道３１２号～円山川リバーサイドラインを使いスイスイと走ります。
神鍋高原に上がると国道３１２号まで再び雪道でしたが、私にはストレスないです。
一日のラスト、温泉は和田山まで帰って「よふど温泉極楽湯」で。
一日券で１００円割り引きゲットして、ゆったり露天風呂で疲れを癒します。

あとは西紀SA、西宮名塩SAと立ち寄って、買い物しながら帰ってきました。

で、帰宅したのが２３時３０分。
今日も無事、帰ってこれました。

当日の積雪は、新聞発表によると３２０ｃｍと兵庫県としては脅威の３ｍ超え。

走行距離：３６６ｋｍ。帰ってからの給油が３７.９５L。燃費は９.６４ｋｍ/Ｌでした。