ミニ四駆GP2009・ニューイヤーミーティング【大阪】で準優勝！！！

やった～！！！準優勝だよ！！！
午後からの小径限定クラスで念願の決勝戦進出＆準優勝だぁ！

[息子]
午前　ジュニアクラス＝二次予選敗退
午後　オープンクラス＝二次予選敗退
[私]
午前　小径限定クラス＝一次予選敗退
午後　小径限定クラス＝準優勝！！！

金曜日の夕方、息子が学校から帰ってきて「明日、クラブ活動無いって」。。。
「おっ！じゃぁ明日の公式は朝から参加できるやんっ！」って、お昼からの参加予定だったのが急遽朝から参加できることになりました。

さてさて、マシンはどうするかね・・・？

小径はロデオソニック。昨年12月のミニ四駆GP2008・年間チャンピオン大会（関西大会）と同じセッティングです。
でも、オープンは準備してなかったぞォ。。。
しばらく手持ちのマシンを眺めたが、これまた昨年12月と同じ超大径VS井桁で行きますかね。

息子はM-FourRd.1で使った赤鍍金ニマンタをマスダンパーを装備して使うって。
ジュニアとオープン狙いらしい。

朝10:00自宅出発。11時頃到着の予定で出発です。
なんでかって？練習走行は並ぶのが大変なのでパス。早く行っても待ち時間多いし、午前の部をギリギリで会場入りしようって魂胆です。
予定どおり10時50分ころにWTC付近に到着したんですけど、800円Timesが大行列。。。
インテックスの催しでこっちまで駐車場がいっぱいになってるんやろか？
しかし、これ並んでいたら間に合わないねェ。。。
で、駐車場代が高くつくけど、仕方なくATCの駐車場へ向かいます。
こっちは問題なく入れて、無事WTCの会場入りです。

お～やってるやってる。

とりあえず参加証を貰う。緑色だ。
ん～～、会場の様子から少し少ないなと思っていたが、緑色なんだぁ。
赤、黄、緑ときてるから３００人足らずってことだね。
やっぱり土曜日だからですかねェ？
しかし、レースは、もう緑まで予選が進んでいます。
余裕こいていられません。
そそくさと準備して車検へ並びます。

息子１回目のジュニアクラス。
あっという間にＴＴで飛んで終わり。
私も１回目の小径限定クラス。
みずいろ父さんとM-Fourでよく見かける人が同じ組になりました。
なんかM-Fourメンバーがいると勝てる気がしないです。。。とくにみずいろ父さんには勝ったことがありませんから。。。
しかしスタートしてトップを走っています。
いい調子か？
でも、４周目だったかＴＴ後の着地でバランスを崩し、マシンが側転して立ちました。
ローラーの位置のバランスが良すぎてコース復帰できません。で、終わり。（泣

あまりにもあっけなく終わって、「あはは、ゆっくり来てよかったぁ。。。」
午前中、これで終わりかと思ったけど、会場ではジュニアクラスの２回目が呼ばれている。
ラッキーしとるなぁ。息子２回目行くか？

と思えば、ブレーキの調整してるし。。。ジュニアクラスへは行かんって言ってるし。。。
なんで？と聞くと、小さい子ばかりだからジュニアクラスは恥ずかしいらしい。。。（笑

そのうち、親子レーサー限定で２回目が呼ばれる。
私も息子も勇んで２回目へ。

20090207ニューイヤーミーティング・ジュニアクラス・一次予選・２回目
http://photozou.jp/bin/vplayer/201899_610730_17781148_f35aa70383edf626bf6af58245bb273e_0_ja
で、息子２回目のジュニアクラス（おいおい、やっぱりジュニアクラスかい。。。）でタスキゲット！
ブレーキの調整が功を奏したらしい。

私は。。。ファイナルラップまでトップ！やったか？と思ったけど最後のＴＴ着地後、隣のレーンへ入って、チーン。。。

息子のジュニアクラス二次予選、あっけなく飛んで終わり。
午前中はここまでです。

お昼は牛丼食って、昼からがんばるぞォ！
練習走行はやっぱりパスね。並ぶのしんどいからね。。。

お昼休み、私、出場クラスをどうするか悩む。
持ってきた超大径ＶＳ井桁を出すか？
それとも午前中２回走ったロデオで行くか？
本コース脇の練習コースでＶＳも試してみる。
スプリントダッシュ入れるとあっけなくとぶ。
跳ね方も押さえようがないくらいだ。
アトミックにモーターを変えてみたらましになったけど・・・どうする。
やっぱ午前中の走行でセッティングの方向が見えたのでロデオにしよっと。

で、昼からの予選が始まる。

私、午前中のこともありニカドを消耗させて居残り作戦。
でも、やっぱり弱気はだめです。
速い人がきっちり１位、私、離されて２位。んがッ！
息子もやっぱり１回目はだめ。

お昼はかなり時間があったらしい。
各色２回目が呼ばれていく。
しかしこれが今日のラストチャンスだ。

息子もがんばる。オープンクラスでタスキゲットだ！

私、２回目は勝負に出る。ニカド満充電で挑む。
無事トップで完走。やっとタスキゲットだ！
やっぱ勝つとうれしいね。影でウヒウヒですわ（笑

親子でタスキゲットです。

二次予選。
まず、オープンクラスから。
息子、いいところ走っている。
先頭がかなり速いけど、そのうち飛ぶだろう・・・と思っていたら、そのままゴール。
息子、二次予選突破ならず。速くても飛ばない人がいるもんですわ。
組み合わせがわるかったねェ。

私、小径限定の二次予選は並んでいる人の顔ぶれを見ながら、入るタイミングを計る。
刻々とレースが進み、そろそろ行くかと並んでみると・・・タオルの人が前に・・・。
まだ公式へ参加しだして場数踏んでませんが、あのタオルの人、いつも優勝とか準優勝とかしてる有名人・・・。
あはは・・・、むっちゃタイミング悪いやん。。。
３人走行で勝つか負けるかです。ここで勝てないなら先に進んでも勝てないわけです。
しゃ～ないです。とにかく、がんばろう。

で、スタート！
やっぱタオルの人速い！１周目スタートから少しずつ離されて行く。
しかし序盤で飛んでくれました。
２位を走行していた私は少しほっとして、マシンを見守るのみ。
やった～、完走や～っ！１位や～！
うれしかったですね～。念願の薄紙ゲットです。

コンデレが終わり、準決勝がスタートします。

オープンからです。
小径限定クラスまでは少し時間があります。

電池２セットを交互に使ってきたけど、次の準決勝、さっき使ったセットを使いたいな。
充電状態はどれくらいにしようか。。。
いろいろ考えながら、脇の練習コースで走らせて見ます。
次の満充電セットで最外周をとりあえず走らせて見る。
飛ぶ飛ぶ。２周、３周とスピードが乗ってくるとお尻からコースを外れていきます。
あかんなぁとピットに戻って、がぁ～～～～～～ん。。。前輪シャフト逝った。。。
タイヤ、ブルブル。準決勝前になんと不吉な。。。
ま、予備のシャフトは持ってきていたからそそくさと交換。ホイール抜けしないことを確認しながらセット完了。

電池はやっぱり先の奴にしよう。しかも、ここまできたら満充電、いや少し抜いてから満充電にする。
使う予定のニカドをまず放電開始。オープンの準決勝が進んでいく。
オープンの決勝が始まる。そろそろ充電に切り替える。
小径限定の準決勝が始まった。
よし！充電完了だ！

準決勝は３人、２人の組になっている。
私は中学生か高校生くらいの子とタイマン勝負だ。
ここまできたら、相手の年齢は関係ないです。
めいっぱいやるのみです。
レーススタート。
すぐ相手のマシンよりリードしてレースが進む。
スタートしたらもう自分のマシンしか見えません。
もう、ドキドキが最高潮。
やった～！完走だ！また１位だ！決勝進出だ！

決勝進出者は、アルカリ電池を支給されます。
準決勝後、すぐに車検場へ向かい、支給電池を装填。
しかも、車検テーブルで決勝進出者同士のマシンを確認する公開車検です。
ふんふん、リングバンパー車が３台もいる。
やっぱリングバンパーの威力はすごいってことかと感心。

公開車検も無事済み、いよいよ決勝戦です。
並んでみると、M-Fourでいつも速いN.N.さんもいる。。。
もう頭は舞い上がってます。
スタートしていい感じですが、トップは速い！少し離されているか？
２周目か３周目にバーニングを越えて遅れがはっきりした。
１位はない。しかし２位争いに入っているのか？
もう、自分の位置がわからなくなった。

ファイナルラップ、ゴールラインを超えて走りさっていく私のマシンはN.N.さんに１馬身程遅れていた。
３位か？２位か？ゴールライン上ではどっちが先行していたか、私の立ち位置からではわからなかった。
もしかしてさらに前にマシンがいたのなら４位か？

表彰式。１位の人が呼ばれる。もちろん、私ではない。
さぁ、２位。呼ばれた！私の名が呼ばれた！
２位でゴールラインを通過していたんだ！
やった～～～っ！初の公式決勝進出で２位、準優勝だぁ～～～っ！
もう、ヘロヘロです。

息子のことは言えません。頂いた表彰状と景品を手に、ニマニマが修まりません。
この歳になっても、表彰されるってうれしいもんですね！

抽選会までいましたが、息子ともども何もあたらずで、会場を後にしました。
ATCの駐車場はやっぱり高い。朝から16時30分ころまで置いて1850円也。
速く帰りたいので、阪神高速でビューっと帰りました。

参加された皆さん、スタッフの方々、お疲れ様でした。