MS井桁製作記【8】後バンパーステー作成(その1) | おジャのあれこれ奮闘記

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おジャと申します。「お」はひらがな、「ジャ」はカタカナです。ミニ四駆と冬はスキーをやってます。

後ろのバンパーのステーを造りましょうか。
今回は、後ろのステーは直FRPでいきます。
高さを高くしたいときは、弓FRPを使って同じようにやればいいよ。

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↑とりあえず、どれくらいの長さがいるか現物合わせで見る。
長さはある程度でいいよ。あとで削って合わせるから。
短いと困るから少々長めでね。
長さやバンパーが通る位置、シャフトが通る位置を確認して、ケガいておく。

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↑で、ケガいたFRPをとりあえず、金切鋸で切る。

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↑同じ長さで2枚目を切る。

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↑同じものを造るので、今回もビス止め。トンカチでコンコンしてきっちり合わせること。

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↑バンパーが通る穴を開ける。やっぱりダイソーリューターの出番だ。

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↑あまり大きく開けない。ビス穴と同じ巾くらいだね。

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↑あとは地道に平ヤスリでシコシコ削る。

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↑平ヤスリはFRPに対して直角になるように動かすこと。
でないと、左右の穴位置がずれてしまうよ。
さらに、穴の上辺と下辺を平行にすること。

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↑時折、ビス止めを外してバンバーが通るか見る。入らなければ削る。削る。
ようやく「ギギギギギ」という音がでて入るくらいになれば、最後は2枚合わせの状態で平行・直角の微調整削り。

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↑ほら、ようやく入った!!!


注意点は、やっぱり直角・平行に気をつけることだね。

これで30分くらいかな。。。