M-Four2008第二戦に行ってきました。

今回、息子もプレミアレーサー入りしてしまったので、親子してお昼からの参戦となりました。

【戦績】
（息子）
プレミアクラス　予選１勝３敗３ＣＯで予選落ち。
（私）
プレミアクラス　予選４勝２敗１ＣＯで予選３位通過するも決勝T１回戦勝利して２回戦敗退。

午後１時ころ到着すると、Ｍスポクラスの決勝Tがやっていました。
決勝Tが終わるまで練習走行もできないので、しばし観戦。

と・・・、おいおい・・・またジャンプ台が出てるやん。。。
少々戦意喪失しながらも、予選は目いっぱい行かないと予選通過できないので、がんばる。
Ｍスポ決勝戦が終わってWESTコースが空き、練習走行を開始する。

今回はいよいよ超大径TZ新ソニックの出番です。
白黒コピーのステッカーを身にまとい、バスターソニックが行く！！！
いきなり、LCで飛ぶ。スラスト入れて走らせる。LCで飛ぶ。
どうしても手前のLCが越えない。着地したところのウェーブで弾かれる。
今朝、充電したてのニカドが強すぎるのか？
ある程度そのまま走行させて、数回に１回くらいのCOになってきた。とりあえずこのまま予選に挑むことに。

私がセッティングに悩んでいる最中、息子のアバンテXが悲惨な状態。
同じくWESTコースなのだが、同じLCがまったく入らない。というより、頂上からまっすぐ離陸していく。

先に車検は済ませたものの、調整してもまったく入らないので、急遽私の中径MSを使わせることにした。
しかし、私のMSもかなりの割合で飛ぶ。で、時間切れ。予選が始まってしまった。

私は、予選の初戦はニカドで行ったみたがやっぱりＣＯ。
とりあえず、皆さんの状況を見ていると結構飛んでます。
ここは完走で１ポイントも重要と、チキンになりました。
で、２戦目以降アルカリを使うことに。
前々回PROクラス、前回の開幕戦と連続予選落ちしているので、今回はなんとしても予選通過したかった。
予選中いろいろ試そうとアトミック＋ニカドにしてみたり、赤金パナを使ってみたりと。
これがある程度、相手とコースに合ったのか４勝２敗１ＣＯで１４ポイント。
同率２位の方に直接対決負けで３位通過！やばかった～。
なんせ４位、５位の方が１３ポイントだったのだから、ちょっと状況が違っていたら予選落ちしてました。

息子はというと、同じくチキンアルカリ作戦でいくも、１勝３敗３ＣＯと悲惨な結果で、あとは売り場巡りをしてました。

さて、決勝Tのコースへセッティング変更。。。おいおいジャンプ台はＭスポ決勝Tで見ていたが、２０度バンクまででてきたやない。。。

ほとんどバンクの経験がないので、とりあえずセッティングはフェンスへの引っ掛かり防止にフロントローラ下部にギアスタビを入れるだけ。

で、私の決勝T１回戦、作戦はチキンでアトミック＋消耗アルカリで。
練習走行で消耗させたアルカリでなんとかジャンプ台をクリアできるようになったので、そのまま行く。

スタートはワンテンポ遅らせてジャンプ台への到達を相手より遅らせる作戦。

しかし、相手も同じ作戦だった。私のバスターソニックが結局先にスタートしていく。
１周目のジャンプ台でＣＯ！相手も同じタイミングだ！
で、何回か仕切り直しスタートするも同じタイミングでジャンプ＆ＣＯ！
最終的に両者完走し、私の方が若干スピードが勝り勝利！

２回戦は。。。２周目、ジャンプ台後のレーンチェンジの立体交差に挟まれてましたとさ。。。

ま、今回は予選通過したし、決勝Tも１回勝ったしでうれしい結果でした。
しかし、あのジャンプ台、これから毎回出てくるんとちゃうやろねぇ。。。

参加された皆さん、スタッフの方、お疲れ様でした。

帰りに本店寄ってTTのついたコースを先ほどのバスターソニックを走らせてみました。
アルカリで気分よく”トンっ！”と越えていきます。
ニカド入れると・・・ぶっとんでました。
M-Four帰りの方もいましたが、レースに出ていなかった方々もたくさんコース廻りにいらっしゃました。
やはり、ミニ四駆の人気は徐々に上がっているんですね。