タイヤチェーンについて【１】・・・【選ぶとき】

ここでは、私の今までの少ない経験と各種タイヤチェーンの知識からいろいろな注意点を列記します。

【選ぶとき】
・タイヤサイズをちゃんと確認してから買いにいくこと。
　◆サイズ違いは装着できません。できたとしても、安全性に問題あり。
・不適合車の確認を！
　◆フェンダーやサスペンションのクリアランスにより装着不可な車種もある。
・不適合車でもあきらめるな！
　◆不適合車に愛車が載っていても大丈夫な場合がいっぱいある。
　◆タイヤをめいっぱい切った時に干渉する程度なら、そこまで切らなければ大丈夫！
　◆最後は自己責任で装着してみると意外と大丈夫なことも・・・。
・金属チェーンのラダー型（梯子型）は、梯子の間隔が狭いものを選ぼう。
　◆間隔が広いと、まったくチェーンが接地しないタイミングが発生する。
　◆カーブや減速時にこの無接地ゾーンが非常に危険。
・金属チェーンなら亀甲型を選ぼう。
　◆無接地ゾーンも少なく、ラダー型より振動も小さい。横方向にも強い。
・少々高価でもワンタッチ装着を謳っているものを選ぼう。
　◆ほんとに１輪１分程度で装着できる。
　◆寒い中、車外へ出て作業するので、できるだけ簡単に早く付けられたほうがいい。
　◆吹雪いていたら悲惨だし、シャーベットだと足元がズブズブになる。
・チェーンのリンクはできるだけ小さいものを選ぼう。
　◆走行時の振動・騒音が小さくて若干快適だ。
・樹脂製・ゴム製を準備するのが理想だが・・・。
　◆とにかく静かだぞ！
　◆ただでさえ荷物がいっぱいなのに、かさばるのがやっかい。
　◆トランク、カーゴルームに余裕があるなら絶対樹脂製・ゴム製を選択すること。

まだまだ注意することはあると思いますが、ひとまずここまで。。。

注）上記の内容に関して、私は他者に対して一切の責任を負いません。