◆出光興産
兎に角礼儀正しい、外来者とすれ違うだけで女子社員が頭を下げる。
戦後の苦しい時期に復員した社員全員を復職させことで有名、
経営は「人が中心」という創業者の理念が継承されている、
◆日本IBM
接待供応の類は、御法度、
そのため社員による密告を人事部が奨励していた。
会社の基幹システムが富士通からIBMに変更、
当然、IBMの社員が出入りする、
ある時、真顔で変な社員がいたら教えてほしいと言われた。
◆旭化成
社員のマイカーについて、とてつもなくうるさい。
旭化成の子会社によるマンション工事の杭打ち偽装が連日ニュースになっている。
現場で地盤調査、それに合わせた杭を作ってドリルで開けた穴に杭を挿入する、
現場の社員の手抜きで相当数の杭が岩盤に達していないことが判明した。
この間の鬼怒川の氾濫でも、その堅牢さが実証されたへーベルハウスの旭化成とは、真逆、
子会社で作っている製品も立派なのに、施工上の問題とはいえ、とても残念。
今月末に同社の施工実績が公表されるが、その内容によっては日本列島に激震が走るかもしれない。
旭化成のマイカールール
旭化成の研究所の課長が福岡への出張がてら技術的な質問を持って事務所にやってきた。要件が終わって歓談、
夏休みに宮崎から子供と一緒に漢委奴國王の金印を見に来るという、
金印が発見された金印公園、志賀島、金印を展示している博物館の車での所要時間を聞かれた、
相手の課長は、一所懸命メモを取っている、
会社の夏休みにマイカーで遠路を旅行するときには事前に会社に予定表を出さなければならないんだとか。
旭化成は、宮崎・延岡市内にいくつか工場があり、各工場の前には、社員が使うタクシーが駐車している、通勤用の自家用車を仕事で使うことを禁じていた。
社員が駐車違反したりスピード違反を犯したら、それだけで昇進出来ない。
宮崎で巨人のキャンプがある時は、周辺の人はそれを見に車で出かける、
1本しかない国道が渋滞していたら、先頭は速度制限を守っている旭化成の社員。
九州には、八幡と大分に製鉄所がある。
製鉄所の中を外部の車が走行するためには守衛で手続き、
排気パイプに金網みたいなものを取り付けなければならない、
これで火花による出火を防ぐ。
製鉄所は、社員も多いからマイカーのマナーにもうるさい、
社員が事故を起こせば、地元紙は社名を出すからだ。
そんな製鉄所でも旭化成にはかなわないというのが定評だった。
何故そんなにうるさいのか?
その理由を聞いて納得、
事故を起こせば他人に迷惑、
社員が怪我をしたり死んだら、何千人に居る会社でも代わりがいない、・・
だった。
にほんブログ村