今日は１１月１８日（金）
天気は曇りのち雨・・・
今日は、曇り空で肌寒いですね。
週末は
雨のようです。 残念・・・
段々と冬っぽく寒くなりましたね。
暖房も欠かせないですね。
これからは、暖かい
鍋料理で体を暖めるが一番ですね。
今日は世界限定発売のピナレロ・カンパ電動仕様完成車を紹介します。
世界限定１００台！！！
さて、誰の手に・・・・？
２０１２年は電動の年・・・！？
先駆けて電動が市場に登場したのはシマノＤｉ２
最高峰モデルのデュラエースに加え、アルテグラも登場して価格がお手頃になり、今話題になっています。
カンパニョーロでは、プロツアー選手の機材のみに投入されていましたが、この度市場に投入される
事になり、まず先にＰＩＮＡＲＥＬＬＯ完成車として市場に初登場します。
「スーパーレコードＥＰＳ」完成車と「レコードＥＰＳ」完成車です。
フレームはピナレロのドグマ２ モビスターチームカラーのみでの発売となります。
ピナレロ社×モビスターチーム×カンパニョーロ社の協力により
ピナレロ社のみ先行発売となりました。
電動といっても、あの電動アシストサイクルの事では有りませんよ・・・
えっ、じゃ何が電動なのよ？？？
電動アシストサイクルは電気の力でモーターを回してペダリングをアシストする自転車の事です。
今日紹介するのは電子信号でシフトチェンジを行うシステムの事です。
通常は変速レバーでワイヤーケーブルを動かして行うシフトチェンジですが、電動は電子ユニットが内蔵
された手元のスイッチ操作で行い、電子信号で伝えるエレクトロリックケーブルになっています。
電動のイイ所
その１．コンピューターが制御する高度なシフティング
シフトスイッチからライダーの意志を電気信号に変換し、前後ギアの位置関係に応じて
コンピューター制御による最適な変速動作を行う
その２．意のままのシフティングを一瞬に
スイッチを押すのみで、後は自動的に変速は完了
疲労で指先に力が入らない時でも、軽くスイッチを押すだけでｏｋ
その３．最小限のメンテナンスでＯＫ
機械的変速システムとは異なり、ディレーラーの調整は装着時に一度だけでＯＫ！
電子信号で伝えるので、ワイヤーケーブルが無く、伸びやほつれなどが有りません
その為、ワイヤー交換の必要が無くなります
カンパ電動コンポーネント搭載完成車
２０１１ ツール・ド・フランスで使用されたカラー
ＤＯＧＭＡ ２ ｉＲｅａｄｙ Ｃａｍｐａｇｎｏｌｏ ＥＰＳ
スーパーレコードＥＰＳ完成車
カラー：モビスターホワイト
￥１，４２２，０００⇒御予約特別価格
レコードＥＰＳ完成車
カラー：モビスターホワイト
￥１，３３２，０００⇒御予約特別価格
東海北陸自動車道・各務原ＩＣから国道２１号を美濃加茂方面へ
車で約７分です
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