2008年2月・おもいで号で行く鳴子温泉(2)

ホームへやって来た「おもいで」号。と、いきなり大勢の「鉄」と(数人の)観光客とに囲まれて記念撮影タイム。僕も負けじとバシバシ撮る。

まずはキハ28側のアップ。なんと言ってもこのヘッドマークがとにかく目立つ。ヘッドマークが付くことは直前まで知らなかったので本当にこれは嬉しい誤算と言うか何と言うか。

キハ28には貫通幌が付いていないので、どこかちょっと優しい顔立ち。

続いて今度はキハ58側から全景を。

ああ…なんと言ったら良いのか…。この顔この姿。黄色と朱色の塗り分けが、キハ58の端正な顔立ちとしっくり馴染み、そこにヘッドマークがアクセントを添えて…。そしてその姿を見つめていると僕の中に湧き上がってくる、今まで味わったことの無い不思議なこの気持ち。

ああ…そうか…そうなんだ。これが「萌え」ってヤツなんだ。

うん。萌えだ。間違いなく萌える。

ああ…本日…ここに…。

萌えの神が降臨なされた!!

いつぞやの日記で「修学旅行色には期待しない」とか「キハ58に国鉄色とか暖色系は似合わん」とか書きましたがね、生意気言って正直すいませんでした!!　あれ取り消します。全面撤回します!!　修学旅行色最高です!!　激萌え激LOVEです!!!

キハ58ご尊顔をアップで…。

更にもう一枚ドアップ。ヘッドマークいいなぁ。

このヘッドマーク。なんでも「東京タワー」がモチーフだとか。昔の修学旅行生の憧れ「東京」のシンボルを描いた、ってことなんですかね。

今日、僕の指定の席はキハ58の方。ちなみにこのキハ58。「58-414」。

ひとしきり写真を撮りまくり(もちろん一緒に写ったりもしたw)、満足して車内へ。車内は「南三陸」運用時とほとんど変わっていない様子。

車内には簡易リクライニングシートがずらりと並ぶ。棚周りや空調などもそのまま。

ただ、ちょっと違っていたのが窓周り。寒さ対策の為か二重窓構造になっていた。

もしかして、「南三陸」時も冬季はこうなっていたのかな?　…しかしそう言えば、秋田の「よねしろ」は窓周りにテープを巻いてはいたものの二重窓にはなっていなかったな。走る地方を考えたら、むしろ「南三陸」より「よねしろ」の方が二重窓にすべきじゃなかったのか(笑)

それと、「南三陸」時と決定的に違っていたのが、車端部にこんな写真が飾られている。

車両のプロフィールや生い立ちが書かれていて…ああ…なんか泣ける(ノД`)・゜・。

こんな写真が1車両につき4枚飾られている(プロフィール付きはこの写真だけだが)

さて。9時31分。いよいよ「おもいで」号は走り出した。JR関係者やカメラを持った「鉄」、その他大勢の人に見送られながら仙台駅をゆっくりと出発する。

ふと思ったのが、この「おもいで」号のキハ58。秋田で乗った「よねしろ」のよりもエンジン音が静かだ、と言うこと。「よねしろ」が起動時にガガガガガッとかなりけたたましい唸りをあげていたのに対し、こちらは「ブルルル…」と静かに響くだけ。ちょっと物足りないなぁ、なんて思っちゃうのは贅沢?

東北本線の車窓を眺めながら、独り物思いにふける。そう言えば、去年の初夏に「南三陸」乗りに来たよなぁ。あの時もこうして、キハ58(28)の車内からこの風景を眺めたんだっけ…。

あの時の、「南三陸」はもう走ってはいない。だけどその時とは形を変えて、今こうしてまた、キハ58がここを走っている。それに揺られて僕は同じ車窓を眺めている。なんだかそれがとても不思議な気持ちで…。

ふと。目頭が熱くなってくるのを感じる。キハ58がこうして走り続けてくれる。それが嬉しくって。だけど、きっとそれもそんなに長くは無いだろう。全国に残った彼のわずかな仲間達の運命もまた…それがとても切なくて悲しくて…。

車内を見渡すと、キハ58の車内は座席が半分埋ったくらいの乗車率。キハ28の方はほぼ満席の模様。客層は「鉄」ぽい人も若干いるものの、それよりも普通に観光目的のおじさんおばさんの方が多い。そして皆それぞれに酒宴などで盛り上がっていて楽しそうだ。しんみり物思いにふけってるヤツなんざ俺だけだ(笑)

ここで、車掌が車内を回り、今日の記念品が色々と配られる。

鳴子温泉のパンフに、「おもいで」号のペーパークラフト。そして記念乗車券。なんでも通常、こういった「団臨」では記念乗車券は配られないのだが、今日は特別に作ってきたらしい。手作りで。確かに手作り感ありありなんだけど、それが逆にイイ。なんかこういうの、泣かせるよぉ(ノД`)・゜・。

ちなみにペーパークラフトは余ったらしく、2セット貰っておきました。1つは組み立てて、1つは保存用で(笑)

それと、アンケートが配られる。今日の「おもいで」号に関しての意見をどうぞお書き下さいというもの。とりあえず僕は「東京からキハ58に会いに来た」ことと「大好きだ!!愛してる!!」と拙い文章ながらもキハ58に対する思いの丈をぶつけておいた。

「おもいで」号は走り続け、仙台を出て40分ほどで小牛田に到着。この時、「こんな旧式のディーゼルカーですが、おもいで号は新幹線並みの正確さで定刻通りに駅到着です」などと車内放送がかかる。この後も停車駅が近付く度にこんなアナウンスをしてくれるのが面白い。しかし新幹線と較べるって言うのがなんともw

小牛田で3分間ほどの停車時間があるので、降りて「おもいで」号を撮る。数人の「鉄」が僕と同様に降りて写真を撮りまくっている。