ポルシェ911(タイプ997)の全車種？がGT2の発表を経て
揃ったことになる。(ひょっとしたら、ターボSがあるか？)
整理すると、
<二駆モデル>
911カレラ(3595cc 325馬力 1178万円)
911カレラS(3824cc 355馬力1370万円)
911カレラカブリオレ(3595cc 325馬力 1350万円)
911カレラSカブリオレ(3824cc 355馬力 1545万円)
<四駆モデル>
911カレラ4(3595cc 325馬力 1290万円)
911カレラ4S(3824cc 355馬力1490万円)
911カレラ4カブリオレ(3595cc 325馬力 1467万円)
911カレラ4Sカブリオレ(3824cc 355馬力 1663万円)
<通称役モノ>
911タルガ(3595cc 325馬力 1415万円)
911タルガ4S(3824cc 355馬力 1610万円)
911ターボ(3600cc 480馬力 1921万円)
911ターボカブリオレ(3600cc 480馬力 2093万円)
911GT3(3600cc 415馬力 1598万円)
911GT3 RS(3600cc 415馬力 1918万円)
911GT3 CUP(3600cc ？？馬力 ？万円)
911GT2(3600cc 520馬力 2607万円)
計16モデルが購入可能。
「911GT3 CUP」は完全なレースカーだから、
現実的には15種類か‥
ポルシェが顧客の要望にどれだけ緻密に対応しているかが
窺える布陣。
凄く、幅が広い品揃え
トヨタミニバンラインナップより細かい‥
しかも、この911シリーズにはエクスクルーシブに
より各々さらに細かいオーダーが出来る念の入りよう
今の私に2000万円を投じるというありえない状況に
遭遇することが出来たとしたら、
私のリストの最上位にくるのは、この911シリーズの中で、
911カレラ4S＋パワーキット＋PCCB＋CUPエアロ仕様かな
占めて1982万円也！
こんなに支払うなら
ターボが買えちゃいます‥
妄想はタダですよね(爆)