車中泊で7/9~18まで
連日35℃で疲れた。
かつ、高温多湿で遠景は常にかすんでいて、意欲は低めだった。
昼から風呂を探しスーパーを探しコインランドリーを探す日々。
九州ではおじいさん達が観光案内でがんばっていた。楽しそうだった。
買い物したときの袋いりますか?が県により違っていてキュートだった。
7/9 初日
仕事を早上がりしてスタート
上越から道の駅めぐみ白山まで291.3km
うみてらす名立で夕日

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7/10 2日め
関門トンネルを抜ける激走 累計1125.7km
穴見海岸あたり 水がきれい

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7/11 3日め
国東半島の海沿いを南下、スーパーで海鮮ものを買って食事、
からの阿蘇
からの道の駅不知火まで 累計1561.9km
土曜なので阿蘇は人が多かった
外輪山の内側にいると分かっているから有難みがあるが、
見える景色は低山でさほどぱっとしないと思う。

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涅槃像とか、説明を読むとそう見えてくる

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撮った直後に列車が通過した。九州のはカッコいい。
道の駅不知火では暴走族を見た。33台のパレード。
7/12 4日め
さて不知火天草をどうまわろうかGoogleMapを見ていた所、長部田海床路を発見
ここだったのかぁ と思い、行ってみた

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たぶんこの漁協のおじさんたちが路面がでてきたら軽トラで作業に向かうのだろうが、
それを待ってもよかったと今になっては思う
天草は想像していたよりとても広く、良い所ばかりで廻りきれなかった
何回も来て徐々に理解を深めてゆけばだんだん良くなる所と思ったが、
そうはできないのが残念

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牛深から蔵之元までフェリーで移動
スピードは遅めに感じた

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さまよったあげく本日は道の駅川辺まで 累計1910.3km
7/13 5日め
鹿児島県内をあちこち移動
桜島は朝と夕方見えるところに行ったがいずれも雲の中
前回(30年ほど前?)見たからまぁいいかと
知林ヶ島
片道800mの砂洲を往復するのはきついので見るだけにしようと思っていたがついつい行ってしまった
この日は15時ごろ満潮で海面が1mほど上昇、そうすると砂が1mほど流されるので、漁船が通れるようになる
と向こう岸にいた観光案内の地元のおじいが言っていた

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番所鼻自然公園
開聞岳がきれいに見える。整備されていてよい所
涼しければ散歩したりぼんやりしたり数時間過ごしても良いと思った

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吹上浜まで行って姶良カルデラに沿って道の駅垂水まで 累計2157.7km
桜島はやっぱり雲の中
7/14 6日め
九州最南端の佐多岬にゆくつもりだったが、
きれいな海岸線や岬はじゅうぶん堪能したし、
前回も時間が合わず行けていないが、
待ってまでゆかなくていい気がしてきて明け方に出発
ぶらぶら移動して海の駅細島 累計2549.7km
7/15 7日め
日向岬馬ケ背 ここも良い所
ゆっくり時間をとればいいのだが暑すぎてその気にならない

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佐賀関から三崎までフェリー けっこうスピードが出ていた

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四国も一周するか迷ったが瀬戸内海側をすこし走ることにし今治へ
今治湯ノ浦 累計2916.0km
7/16 8日め
瀬戸大橋を渡る
与島PA

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中国地方を横断して道の駅岩美 累計3344.5km
7/17 9日め
岩美あたりの海岸より

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メタセコイア並木

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越前海岸経由で道の駅KOKOくろべ 累計3871.9km
この道の駅は斬新でとても良い
7/18 10日め
上越からR253、R353を使っていたが、ウネウネで通りたくなかったので
妙高、飯山経由のR292、R117で帰ってみた
少し距離は増えるが走りやすく途中の施設も充実している
今後はこちらのルートを標準で使いたいと思った
湯沢着 累計4082.6kmで帰宅