今回も「S.S.E」さんへ依頼
取付は、自分でもOKと思うんですけど、
問題は、ステー類
特にアンダーカウルステーとなると
自分のセンスじゃ間違いなくお粗末になるはず（笑）
打合せ
結構ばらけた感じでしたけど、なんか鉄の塊って感じ
フロント周り
まだ位置関係の確認だったんですけど、特に大きな改造なくOKだったようです。
マグラHC1は、ピストン計12ｍｍと13ｍｍがあったんですけど、推奨の13ｍｍにしました。
ブレーキは、10数年これしか使っていませんね。このマスターも３、4年使ってます。DUCATIの時はブレーキスイッチを以前付けてもらってたんですが、
RnineT Racerは、ABSに組み込まれているようで、外すことになりました。
半完成状態ですけど、
狙い通り！伸び・圧・プリへのアクセスOKとなりました！
これは、ほんとにうれしいです（笑）
ノーマルのセパハンに戻す方が、特にサーキットではベストなんでしょけど
なんせあの姿勢じゃ公道が耐えられない（笑）
準備 ③へ