リアショックモディファイから、
狙いは、シート高20ｍｍＵＰだったんですが、
計ったところ25ｍｍＵＰ
跨った感じは、やっぱ若干上がりすぎかな～
足もちゃんと着くんですが、
ステップ位置の関係で、さすがに支えにくい。
ただ車高調は、最低長が384ｍｍ+10ｍｍ
今が最低384ｍｍなんで、これまたすぐに調整できないんで、とりあえず試乗（とりあえず多いよね～）
毎度の日南海岸（＾＾；
今回、ちょこちょこ変えてます。
まずステダン外しました！
個人的意見ですけど、
これ外した方が、動きが自然になります。
特に（スピードここでは書けませんが…）
かなりな高速（４速レッドゾーン）でもハンドルが振られることは皆無。
しいて言えば、スロー停車中に小刻みにハンドルが
ピストンの動きに合わせて、
1～2ｃｍ振られるぐらいですかね（笑）
走りに関係ないんですけど、
次が、サイドバッグ！
生まれて初めて付けましたけど、
「これは いい！」
なんせ荷物がめちゃ楽に入ります！
小物入れがほぼないマシンなんで、ほんと便利でした。
で、乗った感じは、やっぱ5ｍｍ～10ｍｍ下げたい感じ。
出来れば、シートを薄くした方が、いいと思うんですけど、
一応、公道メインなんで、やっぱ車高変更ですね。
途中、CBR1000RRRの知り合いと偶然一緒になり、
日南坂谷と言うところへ
その後、一人で確かめながら、
で、楽しみに待ってたフロント関係パーツ届きました。
この取付で、足回りほぼ完了となるんですけど、
行きつけショップさんが、全日本・８耐メカさんなんで、
取付は、９月後半かな～。
