【その④】憧れの車。。。Ｚ
「買えたらいいな。」くらいに思っていた。
たまたま入ったディーラーの担当がすごく感じのいい人だった。
カタログをもらい見積もりを出してもらった。
「無理！高すぎィ～。」
だって下取り HOMY だもの。。。
一応、査定してもらう。
案の定、９万円。。。（：：）
それでも、カタログもらったから欲しくてしかたない。
いつの間にか、営業マンに熱弁を繰り広げた。
憧れの Ｚ への熱い想いを。。。
35万円以上の値が付けば、購入可能ということで帰宅。
翌日、担当から電話
「一週間だけ時間ください。35万円で買ってくれるとこ探します！」
その差、26万円。。。
無理だろ。。。
一週間後。。。
「36万円で売れました。ちょうど箱バン探している人が居て。。」
マジかよ？！
すばらしい！！
ファンタスティック！！！
契約！！
しかし、納車までに一波乱。。。
受注生産のＺ。
車両オーダー番号の下一桁を打ち間違えて
契約した ２シーターではなく
２ｂｙ２がディーラーに届いたと納車日の一週間前に電話がある。
「なに？ありえないし！」
「２シーターの方が絶対に運動性能いいし。。。」
即日、店長と担当が菓子折りを持って
「勝手なお願いですが、このまま２ｂｙ２ではだめでしょうか？
車両本体の価格差７万円はディーラーで持ちますので。。。」
とりあえず、親父に相談。。。
二人乗りが四人乗りに変わるなら良しか。。。
大は小を兼ねるし。。。
おいおい！ そんなんでいいのか？
なんと安易な！！（実は更に一ヶ月待つのが、かなりシンドイと判断）
こうして、２ｂｙ２のZR-ⅡTバールーフは晴れて納車の日を迎えた。
直列６気筒DOHC セラミックターボのRB20DET
走りは軽快ではないが、踏めば走るよどこまでもって感じ。
NISSAN純正の日立製オーディオは故障が多く
お世辞にも良い音とは言えないが
ZR-Ⅱのスタイリングに満足していた為
そんなことは（オーディオも走りも）、どーでもよいことだった。
意外とこの頃のZ乗りの方はそんな考えの方多いんじゃないでしょうか？
そして、またもや早期に手放すことになろうとは本人ですら想像していなかった。。。
【その⑤】へ続く。。。