前にも紹介しましたが今シーズンからレギュレーション(ルール)の
変更によりマシンの前後サスペンションの変更が可能になりました。
昨シーズンまではノーマルサス(市販車についている物)だった
ので限界点も低くセットもやれる事が限られました。しかし今年からは
限界も高くセットでもやれる事が増え、いい事尽くめな感じなのですが
実はそうではないのです。やれる事が増えた分迷いやすいしマシンの
バランスが崩れ、より難しいマシンになりました。
やっぱり何事もバランスって大事なんだなって改めて思います。
正直茂木ではまだ50パーセント位しか詰め切れてないんだと
思います。って事は詰めていけば・・・
と言う訳で期待は膨らみますが、これがなかなか難しい!!
あ~はやくテストしたいな。


うちのチームはSHOWAのサスペンションを使用しています。

フロントサスはインナーだけ交換可。