決勝レポです。スタート時はほぼウェット。そこからどんどん乾い
ていく難しいコンディションでした。スタートライダーは僕。
エンジンがかからず大きく後退、追い上げのレースでした。
タイヤ交換のタイミングも難しくある意味面白いレース。
僕は早めにドライタイヤに交換しプッシュしました。そのかいあり
だいぶ順位を回復。16位くらいで新垣さんにライダーチェンジ。
新垣さんのペースも速く、いい感じに追い上げていけそうだと
思っていた時突然。。。マシンが壊れリタイヤ。
と言った感じのレースでした。今回メカニック、スポンサーさんの
スタッフの皆さんもみんなすごくがんばってくれていました。
なんとかチェッカーを受けたいと思っていたのでほんと残念。
課題の残るレースとなりましたし、耐久の難しさも感じました。
今回ライダーとしては体力的な課題もありました。やはり1000
ccのマシンは疲れます。もっとトレーニングしないと!!

ピット作業の練習風景
ていく難しいコンディションでした。スタートライダーは僕。
エンジンがかからず大きく後退、追い上げのレースでした。
タイヤ交換のタイミングも難しくある意味面白いレース。
僕は早めにドライタイヤに交換しプッシュしました。そのかいあり
だいぶ順位を回復。16位くらいで新垣さんにライダーチェンジ。
新垣さんのペースも速く、いい感じに追い上げていけそうだと
思っていた時突然。。。マシンが壊れリタイヤ。
と言った感じのレースでした。今回メカニック、スポンサーさんの
スタッフの皆さんもみんなすごくがんばってくれていました。
なんとかチェッカーを受けたいと思っていたのでほんと残念。
課題の残るレースとなりましたし、耐久の難しさも感じました。
今回ライダーとしては体力的な課題もありました。やはり1000
ccのマシンは疲れます。もっとトレーニングしないと!!

ピット作業の練習風景