オートポリスの決勝は13位でした。
朝フリーでもいい感触だったので、決勝も自信あったんで
すけど。。。
スタートはナイスタイミングで飛び出すものの1コーナー
までにいっぱい抜かれ後退。そこからの混乱をうまく抜け
なんとか13位で1周目をクリア。そこから1台づつパスして
行き9位までポジションアップ。さらにそこから上を狙ったん
もののペースが上げる事ができずズルズル後退。
ラストラップにはミスを犯し13位となってしまいました。
結局前半3戦を同じ問題にやられたと言う感じです。
毎レース中盤以降のペース次第では7位前後を狙えたと
言った内容ですが。。。テスト不足、マシンのセットの面で
厳しい中、我慢のレースはできましたが、イライラがたまる
内容でした。
8月終わりから始まる後半戦にはマシンもポテンシャル
アップしてくると思うし、テストも多くできます。チームで
力を合わせレベルアップし、後半は攻めのレースをして
きます。

例年のAPは暑くて大変でしたが今年は寒かった。
毎日風速10m以上の風と雨、そして霧と最悪でした。

そんな天候の中大勢のお客さんがAPに来てくれました。
朝フリーでもいい感触だったので、決勝も自信あったんで
すけど。。。
スタートはナイスタイミングで飛び出すものの1コーナー
までにいっぱい抜かれ後退。そこからの混乱をうまく抜け
なんとか13位で1周目をクリア。そこから1台づつパスして
行き9位までポジションアップ。さらにそこから上を狙ったん
もののペースが上げる事ができずズルズル後退。
ラストラップにはミスを犯し13位となってしまいました。
結局前半3戦を同じ問題にやられたと言う感じです。
毎レース中盤以降のペース次第では7位前後を狙えたと
言った内容ですが。。。テスト不足、マシンのセットの面で
厳しい中、我慢のレースはできましたが、イライラがたまる
内容でした。
8月終わりから始まる後半戦にはマシンもポテンシャル
アップしてくると思うし、テストも多くできます。チームで
力を合わせレベルアップし、後半は攻めのレースをして
きます。

例年のAPは暑くて大変でしたが今年は寒かった。
毎日風速10m以上の風と雨、そして霧と最悪でした。

そんな天候の中大勢のお客さんがAPに来てくれました。