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offroadkleのブログ

どうしても250の2気筒でオフロードをはしりたいという無謀な挑戦を続けるへんなおじさんのブログです
EDレーサーに乗り換えればいいのに・・ってわかっているけどこの乗りにくい乗り物が楽しいんですよー

快適な気候

暑くもなく寒くもない
モーターサイクルにとって最高の季節である春

長期連休であるGW三日目の今日
お誘いがあったので出掛けてきました

ルートは豊田~大船山~大きな狛犬のいる神社です

どんな集まり?

wibikeのwelovekleというグループの東海地区のツーリングです
参加車両はアネーロ2台 ZRX GN125
合計4台の大所帯

ヴェルシス250の人気に火が付けば250アドベンチャーの数が増え、
新車は高いから安い中古のアネーロを買ってしまう・・。
今後、そんな(かわいそうな)人が増えてくれれば幸いです
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パノラマの眺望

国道11号から矢作ダムを通り過ぎ
かなり進んだところに大船山がありました

滑りまくる路面

大船山は舗装林道を登るとたどり着けるのですが
少し前に降った雨の影響で路面は中途半端な状態の砂が浮いている状態
アスファルトに砂が乗っているだけなので実に滑る
いくらエンデューロ用タイヤでも砂の浮いたアスファルトは苦手
最近ではロシアで大活躍しているらしいアネーロや
大陸で絶賛大活躍しているGN125はまだよかったみたいだけど
純国産のzrxは非常にはしりにくそうでした

みなさん少しヒヤヒヤしながら目的地にたどり着いたみたいです
(画像の階段の下に皆さんのバイクが停車しています)
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風力発電

あたり一面見通しが良く
何処を向いても山々が見えて非常に綺麗
空を見上げるとトンビがグルグル飛んでいたり
鷹がグルグルまわっていたり自然を満喫できます
標高もそこそこあるので(1000メートルほどらしい)
当然のことですが寒かったりする。

夏も涼しいのかな?
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日本一大きな狛犬がある神社がある

平成元年に「ふるさと創生事業」がありまして
瑞浪市にも事業資金が交付、市政35周年記念もかさなり様々なプロジェクトが発足
そのプロジェクトの一つに「世界一大きな狛犬製作委員会」がありました
この狛犬は所謂、竹下内閣の遺産ですね

狛犬が大きいから何かあるわけではありませんが
確かに大きくて、しっかり真面目に作ってあって
確かに迫力のある出来栄え
これだけ大きいと立派ですね


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バイクの観察です
GN125

大陸スズキ生産

有名なすり減らないタイヤを装着
所説では全くグリップしないタイヤでしたがどうなんでしょう?
燃費もよく荷物も積めて快適な走行をしていました
軽くて燃費もよくて壊れない いいバイクだと思います
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zrx

今回唯一の400ccです
多走行でもそれなりに走っていました
シートがフカフカで長距離も楽そうです
10万キロ走行車両はどうなっているのか見たことがないので
興味深々でした

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バックステップとコンチハンドル?でレーサーレプリカ気味ポジションのアネーロ
私の乗り物と同じなんですが方向性が全く違うので別の乗り物です
ポジションはハングオンがやりやすいステップ位置と
低くセットされたハンドルによりロード色がかなり強い
目指せ膝擦りマスターってところですかね

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お尻が痛い

ということでKLEメンバーが集まってのツーリングでしたが
今回私のアネーロはツーリング対策でスプロケットを高速寄りにしました
結果 移動時にエンジンを高回転まで回さずに済み楽になった
副産物は 久しぶりにリッター20キロ走った!(いつもは17キロ)

最後に やっぱりこのシート、お尻が痛くなる

景色もきれいでいいツーリングでした
また次回いきましょう