１４年ほど前に６７カマロに乗って
峠を走っていまして・・・
その後は３ローターコスモで・・・・
そのあとは無難にｄｃ２インテグラで峠人生謳歌。
知っていますか？
３ローターでストレートマフラーを取り付けると
リアのトランクを開けるだけで目から涙がでて
５分ほど目が痛くて・・・・・・・・
そうですマフラーからドロドロした排気ガスが見えていました。
フロントパイプから出口までオール９０φ。
楽しかったなぁ・・・。
いつもそうですが
変な乗り物ばかり乗っています・・・。
もちろんＤＣ２インテグラは１０年以上乗りましたが
無駄にフレーム補強が入っているので
エンジンノーマルなのにレースにも出れない仕様
最後はヤフオクに出品→盗難
かなりヤレテいたのであまり気にはしていませんが
ピロの足回り、フレームＣＳにて補強、ロールゲージ
軽いマシンでしたのでロールゲージ込みで１トン切っていました。
雪の日も真横向けて走れる快適マシンだったから・・・・。
速さ＝楽しさ
それって違いますよね
数字だけで満足できない何か
それが必要ですよね
そこで６７カマロ、コスモ
カッチカチに補強いれたインテグラｄｃ２
終着点はジョルカブ？ｗ
インテグラは正直、回答がかなりあったので
速く走れる車を作るのが簡単でした。
ジョルカブはかなり難しいですね。
バイクなので見た目と速さを両立させなければいけないのと
せっかくのジョルカブを生かした何かが必要。
はぁ
どうしたらいいのでしょうね～
勢いで加工中の画像です(・∀・)