懐かしい揚げパン

前回同様、ツーリングネタを探して来ました。
大概、食べ物ネタなんですがね。

そう言えば私の記事ってバイクネタでありながら走りについて書いたことが殆どありませんね。
まあバイクで何処かへ出掛ける事が好きなのであって、走りを凄～く楽しむ理由でもありません。
ただ、車で出掛けるのとバイクで出掛けるのは全く違います。
バイクに乗ったことがない人には行く所が同じなら同じように思えると思いますよね。
それに車の方が断然疲れも少なく、暑くもなく、寒くもない、おまけに濡れることもない。

でもバイクなんだよね。
私の中でのバイクとは、旅行では無く旅。
それもちょっとワイルドなアウトロー的な感じ。
私はバイクを良く馬に例えます。
良くバイクを鉄の馬と言う方もいますからね。
同じ所へ行ってもバイクで行った方がだんぜん充実感があるんですよね。

タイトルの「揚げパン」とどう関係があるんだと思いますよね。
ハッキリ言って全く関係ないお話でした。
車で行った所でも再度バイクで行くとやはりいい。
そのために車でもツーリングのネタ探しに行っています。
かなり今回の本題よりそれてしまいましたのでそろそろ本題へ。

今回ご紹介するのは昔懐かしい「揚げパン」です。
実は滋賀県には揚げパン専門のお店があります。

以前、何気なくネットをしていて見つけました。
なので早速行って来ました。

場所は米原です。
実は前回の「ローザンベリー多和田」へ行った時に合わせ技で行っています。
距離にして10kmくらいしか離れていませんでした。
それにお店の場所がスーパーマーケットの駐車場にあります。
ツーリング途中では決して立ち寄るようなところじゃありません。
そう言えばツーリングでコンビニは休憩所として使いますがスーパーマーケットってありませんね。
一つだけ言えることが、地方のスーパーマーケットって意外と楽しいのは事実です。

今年は何度滋賀県へ行った事か。
滋賀は何度行っても新しい所を開拓出来る。
私にとっては楽しい遊び場です。

最後にお味は「揚げパン」でした。

そうそう。
ココの揚げパンは、注文して揚げるので温かい揚げパンを食べる事が出来るのでオススメです。
皆さんは揚げたての「揚げパン」食べた事はありますか。
凄～くフワフワで美味しいですよ。

ポチってくれると俄然やる気がでます。

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ツーリングの下見

ちょっと前の事。

私のドライブはツーリングの下見が多いです。
それも何故か三重県に住んでいるのに滋賀県ばかりに行きます。

以前、滋賀県へ行くには亀山か関ヶ原しかルートが無く滋賀は隣の県なのに凄く遠い印象がありました。
ちょうど私がバイクリターンした頃に石榑トンネルが開通し滋賀県がぐんと近くなりました。

亀山、関ヶ原ルートの他に、鈴鹿スカイライン、鞍掛峠と今回の石榑峠があるんですが。
数年前よりこの3つのルートは台風の影響で全て通行止めとなっていました。
そこへ石榑トンネルの開通とともに時間短縮まで可能となり滋賀県までおおよそ1時間の距離となりました。

日々、滋賀県の事をネットで色々と調べては現地の下見がてら車で出掛けます。

三重県には申し訳ありませんが滋賀県の方が見所が沢山ありまた観光地が沢山あります。
未だに知らない所が日々見つかりますからね。
最近じゃ滋賀県の方も知らないような所へも行くようになりました。

今回ご紹介する「ローザンベリー多和田」もその一つです。
実はココ、ソロではなかなか入りづらい所です。
そこで今回は家族を連れて行って来ました。
自宅から距離にして80kmほどなのでツーリングで使うには近すぎます。
まあ、直接行かなければいいのですがね。
そこはルートの作り方ですかね。

それでは「ローザンベリー多和田」のご紹介を少しだけ。
辺りには民家など全くないところに突如現れます。
それも女性が喜ぶような綺麗な所です。

ココは「体験型観光農園」と言うそうです。

園内にはいろいろな施設があり結構楽しそうな所ですよ。

今回私の目的は。
ここでツーリング時の昼食と思って来ました。
料金は一人1650円のバイキングです。（ちょっとお高いかも）
農園と言うだけで全てオーガニック志向なので殆どが野菜です。
女性にはいいのですが男性のライダーさんにはちょっと物足りないかも知れませんね。
ただメタボなライダーさんにはいいかも知れません。
どれだけ食べても殆どが野菜ですからね。
元は取れないと思って下さい。

デザートも凄～くシンプルです。
甘さ控えめでどれだけ食べても太らないかも。

ちょっと残念な事が。
食後のコーヒーはありません。
飲みたい方は外のカフェへ行くしかないようです。

それではいつかツーリング時の昼食に使えるようにルートでも考えましょうかね。

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富山県五箇山へ

今回のツーリングは五箇山です。
行きは高速、帰りは下道。
ただし疲れたら高速乗ってさっさと帰っちゃおうツーリング。

今回も地元東海三県よりお集まりの皆さんとのツーリングです。
いつものように三重県メンバーは御在所SA集合です。

いつものモーニングコーヒー。
ツーリングへ行く時はいつもここでコーヒーを飲みます。

なにやら機器の設定が上手くいかないようですね。
ガンバレ！

今回の集合場所は東海北陸道の長良川SAです。
ここで8名のメンバーさんと合流しますが6名の方とは初対面なのでここの写真はありません。
ご挨拶でそれどころではなかった。
一応、バイクはリサーチしてありますので何とか皆さんは分かるでしょう。
それに皆さんちゃんと予定時刻前にはお見えになって頂きました。
どの方も気さくにお話が出来る方ばかりで何とも助かりました。
以前、全く関係無い人に「今日は宜しくお願いします」と言ってしまい困っていました。
まあ「こちらこそ」と言ってくれたら暫くは会話も出来そうですけどね。

今回は高速で五箇山ICまで行くので次の休憩場所である「ひるがの高原SA」まではフリー走行としました。
私は景色を堪能しながらのんびり。
歳のせいか最近スピードを出すとどうも肩がこって頭が痛くなる。

■　ひるがの高原

途中、曇ってはいましたがここはいい天気。
さすがに標高が高いので気温24度の表示もあり涼しいです。
バイクの数はそれほどでもないのですが季節柄車の数がおおくSAも混雑しています。
それにひるがの高原辺りからは対面通行となりどっちみちペースはあがりません。
みなさんバイクのお話が尽きないようですね。

■　五箇山

こちらでは富山からお越しの方が待っていてくれました。
時間も少しだけ遅れたのできっと不安だったと思いますよ。
申し訳ありませんでした。
これで今回のメンバーさんは全て揃った？
この時点で11名、それも初対面の方が7名。
きっと知らない人が混じっていてもそのままスルーしてしまうでしょうね。
五箇山の無料駐車上へ止めると殆ど車もバイクもありません。
白川郷との差が著しいのでちょっとビックリ。
人も少なくゆっくりと散策出来たのはありがたかったです。

ここで本日初のソフトクリームのようなものを頂きました。
？？？塩味？
一応、ソフトクリームとしておきます。

■　集合写真
あれ？
一人足りないぞ。

■　昼食
小一時間ほど五箇山を歩き。
予定通り11時半にここを出発して昼食場所へ。
白川郷まで戻って昼食をするつもりでしたが、人数も多いのとどうも混んでいるようなので時間が掛かると判断。
五箇山より奥の「道の駅たいら五箇山和紙の里」へ。
案の定空いていた。

私は「イワナの唐揚げ」を。

■　一路ひるがの高原分水嶺へ
「道の駅たいら」で12時半、ここよりおおよそ70km先。
分水嶺で合流の方がもう一人。
それも6台もご一緒と連絡が入り急いで向います。
予定時刻の1時半にはとうてい間に合いそうにありません。
予定時刻を30分遅らせてご連絡。(それでも間に合うのか)
結局、待ちくたびれてしまいこちらへ向かっているらしい。
分水嶺手前２0kmくらい手前で無事に合流し皆さんで分水嶺へ。

■　分水嶺

この時点で総勢18台。
今回も沢山お集まり頂きました。
濃厚であるが気持ち甘みの少なソフトクリームを頂きます。

3時頃まで皆さんとはお話をしこれより「やまびこロード」で「道の駅古今伝授の里やまと」へ向かいます。
信号も殆ど無く隊列も切れることもなくすんなりと到着しました。
そう言えば今回のツーリングでは下道走行で信号で切れることがありませんでした。
ここ以降の写真がありませんのでご了承下さい。
最後に合流された数代はここから福井へお帰りになりました。

■　道の駅古今伝授の里やまと
今回のツーリングは4時を持って下道走行は終わり。
ここより高速道路で帰ります。
皆さん、暑さでお疲れということもあり多分正解だったのでは無いでしょうか。
ここで一次解散となり富山方面へ帰る方、美濃より東海環状で帰る方、そして名古屋方面へ帰る方とそれぞれお別れです。

皆さんお疲れ様でした。

滋賀へ行こう

8月12日、記念すべき日にツーリングへ行くことが出来ました。

それは、
「12日午後1時42分、高知県四万十市江川崎で41℃を記録し、国内最高気温の記録を更新した。」
そんな日にツーリング行ってたのかいどうりで暑いわけだ。

本日のツーリングは私の企画ではなく参加です。
最終目的地は敦賀の「さかな街」です。

ではツーリングレポートです。
今回はBOSSあります。

峠越え
今回は合流場所まで単独峠を越えて滋賀へ。
何処かコンビニで休憩しようと思いましたが暑いのでパス。
峠の途中にある店で一息。

下界よりいく分涼しいです。
暑い時は北を目指すか高いところ行くかですね。

合流地点のクラブハリエ
開店前のクラブハリエへ。
何度も来ていますがこの時間は初めてです。
さすがクラブハリエ、開店前に人がゾロゾロとやって来ます。
開店と同時に席に付きお目当ての「焼きたてバームクーヘン」を頂きました。

温かくはないですがそれなりに柔らかく普段お土産に買っているのとは違いますね。
生クリームを着けて頂くのが結構いけるんですね。
また来よ。

湖北みずとりステーション

クラブハリエより1時間。
湖岸道路は気持ちがいいのですがどうも遅い車に阻まれるのが問題です。
それにこの時期、1時間が限界です。
意識が飛ぶ前に水分は補給しとかないと命に関わります。

余呉湖

私は昔から何度となく来ていますがバイクで来るのは初めてです。
冬じゃない時に来るのも初めてです。
余呉湖は雪景色の撮影に結構カメラマンが訪れるんですよ。
それに雪の中でSLが走るのでも有名です。
これはバイクじゃ無理ですね。
それにしても静かで気持ちの良い湖です。
一周してもそれほど時間が掛かりません。

福井県道140号線
今回のツーリングは「焼きたてバームクーヘン」ともう一つ興味があったものが。
それは余呉湖より敦賀へ抜ける「福井県道140号線」。
R365の「北国街道」は以前走っているのでリサーチ済です。
この県道140がなかなか面白かった。
旧北陸本線「柳ケ瀬トンネル」を車用に使っているようです。
R365より分岐するといきなりトンネルが、それも尋常じゃなく待たされる片側通行の信号。
やっと信号が青になってトンネルに入るとビックリ。
写真がないのが残念なので誰かが撮った動画をどうぞ。

福井県道140号線の動画

狭い、暗い、路面がビチャビチャ、目が慣れなく見づらい。
私は昼間でもバイク１台じゃ走れないと思います。
夜は車でも嫌ですね。
それに動画では車なのでライトが明るいですがバイクだとライトが着いているのかいなのか分からないくらいの視界です。
なんか興味が出てくるでしょう。
興味のある方は一度お越しになって下さい。

敦賀「さかな街」

ここへは平日しか来たことがないので知らなかったけど土日や連休だと凄いんですね。
皆さんは海鮮丼を食べていましたが私はまさかの「越前そば」。
この蕎麦がまた普通。
そばの上に乗っている海苔が鰹節でわさびが無く大根おろし。
これが越前そばの食べ方なんでしょうかね。
撮ったけどなんかピンボケで微妙なのでごめんなさい。

メタセコイア

いつもの定番。
とは言ってもいつ来ても気持ちの良い所です。
しかし暑のだけは頂けません。

解散
メタセコイアより海津大崎経由で木之本へ。
時間の関係で今回のツーリングは木之本IC手前のコンビニで解散です。

名神で大阪方面の方、名古屋方面の方、私は八日市ICで降りて朝来た石榑トンネルを越えて三重へ帰ります。
途中、お連れ方が永源寺へお土産を買いに。
６時を過ぎ１軒だけ開いていたお土産屋さんのご主人より冷たい甘酒をご馳走になり無事帰って来ました。
また楽しい経験の出来たツーリングとなりました。

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醒井宿

午後から時間が出来たので一度行ってみたかった「中山道61番目の宿場町　醒井宿」へ。

それとなく昔の風情の残る宿場町なんですが、ここにはとても珍しい物があります。
そしてこの時期しか見ることの出来ない物です。

それは「梅花藻」「ばいかも」です。
梅花藻とは、
日本固有種。冷水を好むため、北日本では水路や河川などに広く分布するが、西日本などでは上流や湧き水のある地域に分布域が限られる。そのため、都道府県別レッドデータブックで絶滅危惧種に指定されている場合も多くある。（ウィキペディアより）

簡単に説明すると水の中の藻に花が咲きます。
当然水の中でも花が咲いていますし、水面を飛び出しても咲きます。

本日はあまりの暑さに川へ足を突っ込んでしまいました。
ちなみに梅花藻は水温15度くらいでないと生息しないそうです。
なので冷たいこと。
いっぺんに汗が引きました。

それでは梅花藻の写真をどうぞ。