とは言っても前日の夜中に降った雨で路面はしっかり濡れていましたけどね。
今回の行先は集合するまで分からないミステリーツーリングです。
じつは先週のツーリングが正規のツーリングなんですよね。
でも先週も前日の雪で参加台数が少なく翌週に有志を募っての開催となりました。
1月も参加したんですが雪のため自宅よりバイクが出なかったので集合場所まで見送りに行っただけでした。
朝の6時に出発し、目指すは集合場所の東名高速道路 赤塚PA上り線 へ。
距離にして90kmほど。
夜中まで雨が降っていたましたが冬の雨ということで気温はいくぶん高くそれ程寒いこともありませんでした。
ただ風が強い。
行きは東へ向かって走るので西風がいい追い風となってくれましたがその分帰りが怖いです。
帰りは横風が強いので50km規制が出ていました。
■ 刈谷SA
何かいつもと様子が変。
時間も朝の7時なのに何故？
いつもの日曜なら殆ど乗用車ばかりなんですがこの日に限っては殆ど全てトラックです。
SAのスタンドで給油中にスタンドのお兄ちゃんが静岡より先が通行止めなので開通待ちということです。
路上での足止めよりはPA・SAでの待機の方がそりゃ楽だよね。
それにしても日曜だというのにバイクは全くと言っていいほど走っていません。
ここまで来るまでバイクを見ていませんからね。
本日、風は強いが天気はいいはずなんですがね。
寒さもそれほどじゃないし。
■ 東名高速 赤塚PA
ここも乗用車の止める所がないほでトラックで埋め尽くされています。
結局、この先のPA・SAは全部でした。
物流が止まることで会社や店は困るんだろうな。
そして今回も一番乗りだよ。
8時集合で7時40分頃に着いてしまいました。
程なく皆さん到着されて有志ツーリングにもかかわらず13台となりました。
■ 東名 遠州豊田PA
赤塚PAよりここまではフリー走行です。
それにフリー走行なので自由気ままに追い越しが出来て何となく楽しいですね。
やはりそれなりに高速も楽しみたいもんですよ。
ここのPAにはトラックは少ないです。
やはりトラックは新東名を走るんだと納得。
■ 御前崎 磯亭
ここは11時半を過ぎると人が並ぶそうなのでちょっと早目の到着です。
今回私の昼食です。
船盛とは言えませんが結構なボリュームです。
小船盛ですかね。
そしてHP特典としてサザエのつぼ焼き一つをサービスで頂きました。
企画先導の方のありがたいご配慮です。
伊良子岬からの富士山です。
ここまでのルートは全く分からず私としては珍しいツーリングです。
カーナビへ目的地を入れることも出来ないんですよ。
目的地に到着する都度、次の目的地を決めるんだからね。
そして無駄なくペースが早い。
皆さん綺麗に遅い車をパスして行きます。
■ 富士山静岡空港
やはり飛行機は雄大でいいです。
ただしここは離発着が少ないので行かれる時はちゃんと時刻だけは確認した方がいいですよ。
全く飛行機が見れないことになりますよ。
この日は30分で2機の離陸がありました。
みやげ物やも結構充実していて楽しめるところですよ。
■ 遠江國一宮 小國神社
場所は新東名 森掛川ICの近く。
新東名があるから近くなった気がするだけで東名からは結構山へ向けて走らなければならないと思います。
なんとも厳かな神社でした。
それにしても凄い人でした。
そして車の祈祷が多かったこと。
その後、森掛川ICより帰路に着き新城PAで最後の休憩をして解散となりました。
私のツーリングはまだまだ続きます。
ここより110kmはあります。
この日は伊勢湾岸自動車道の横風が強く50km規制が出ていました。
まあこの時点ではソロですからあの橋の上は80kmで走りましたけどね。
余談ですが今回私はコケました。
コケたと言うよりも歩いていて転んだんですよ。
久しぶりに転びました。
これで暫くはバイクでもコケ無いと思います。
ライダージャケットとパンツのお陰でケガをすることがありませんでした。
パットの効果を変に実感しました。
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