【修繕費削減プロジェクト会議＃５】
顧問先のトラック運送会社さんで
修繕削減プロジェクト会議5回目を行いました。
今回は直近の車検企業様ごとの比較、
タイヤローテーション時期の見直しをしました。
部品の値引きで、△20％と△10％ある差、その理由はなどを調べました。
自社で整備修理できるのは、社員で実施する。
修繕検査年間計画はあるが、その中で工夫して修理費削減していることの
見える化資料作成をします。
また、4トン以上は10トン扱いになって、
3トンとの金額差異が大きい、なぜなのか。
作業工賃、価格表、業者修理チェック項目の違い、
オイル交換時期についての調査をします。
簡単な修理は自社＆ドライバーでするようになれば、
会社の風土が変わると思います。
運送会社にとって修繕費は大きなコストです。