前回東京オリンピックのの聖火輸送機:でもヘリコプターの存在は知らねーだろ?(^_^)V | ウイングのヤってるかい! (*´Д`)ハァハァしようぜ!

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日常のとりとめもないことを書き綴っています。

東京オリンピックの聖火メラメラが到着したと騒いでいるが、オリンピックどうなるんやろうねはてなマーク

 

ワシは誘致活動していた頃から一貫してやめとけボケビックリマークなので、今からでも中止大歓迎です祝日

 

復興五輪はせめて被災者の衣食住が元に戻ってからにしろやえー

 

で、前回東京オリンピックの聖火輸送機飛行機と言えばビックリマーク

戦後初の国産旅客機  日本航空機製造式 YS-11型

 

 

看板には 祝日 YS-11 型式証明取得 と書かれておりますが、取得したのが8月25日で聖火を輸送したのが何と9月8日びっくり

 

突貫で間に合わせたのでしょうなぁ照れ

そそ、現代では 超過酷労働ブラック企業物語と揶揄される プロジェクトX にもなりましたねグラサン

 

ちなみに 型式 は自動車業界車では けいしき と読むようですが、航空業界飛行機では かたしき と読みますので、エセ航空業界人の方はご注意をにひひ

 

前置きが長くなりましたが、国内の聖火輸送にはヘリコプターも使われたのですよ音譜

 

こんなコニコニコ

 

 

 

三菱シコルスキー式 S62N型

 

デカくてカワイくないコですけど汗生い立ちが変わったコでして、元々 エンジンが 1発のシコルスキー S62 を 三菱で 6機ノックダウン生産したのですが、

 

この内の 2機に もう1発エンジン付けて双発にしちゃえウインク ということで生まれたようです。

 

なので 双発の S62は 本家 シコルスキーより三菱が先だったとか!?

 

一体どこまで本当なのかはてなマークマニアじゃないのでよくわかりませんけど、昭和の昔に聞いたことがありますニコニコバイバイ