乗れたけど、改札出られなかった
先日、関東方面と大阪方面の友人達とお伊勢さんに行ってきました。
朝11時松阪駅に現地集合。
三方向からそれぞれが松阪駅に向かうのですが、関東組は新幹線と近鉄特急で約3時間、大阪組は近鉄特急で1時間半、そして私は滋賀からJR各駅停車で3時間半。。。
滋賀が一番近いはずなのに、めっちゃ時間がかかる。関東組と所要時間そんなに変わらないじゃないか。料金は全っ然違うけど。
だからなのか?
滋賀からお伊勢さんへは車!なんですね!
京都経由近鉄特急も考えましたが、遠回りな上に時間も料金も余計にかかる。却下。
じゃあ車か?いや鈴鹿峠越えは今の私にはハードルが高過ぎる。却下。
というわけで、JR一択でルート検索。
琵琶湖線〜草津線〜関西本線〜紀勢本線、乗り換え3回各駅停車の旅の始まりです。
滋賀県に越してきてから車通勤に変わったので、それまで使ってたピタパを解約し、普段は切符を買っています。今回遠出やし、何気に毎回切符購入が周りの人間にちょっと不評ということもあり、ICOCAアプリを使ってみることにしました。
さて、最寄り駅からICOCAで入場し、草津駅で草津線柘植行きに乗り換え。おっと危ない。後ろ4両貴生川駅で切り離しですって?前4両に乗らんとアカンやんか。
関西本線柘植駅から亀山駅までは実際には違うと思いますが、山の尾根を走ってるような感じ。ひー、高ーい。よくもこんなところに線路作ったよなあと感心したり。
「ローカル線各駅停車の旅」と聞くとのんびりゆっくりというイメージですが、時刻表の1時間に一本というのは、思った以上に油断できない。乗り過ごしたら1時間どころじゃなく予定が狂う。普段なら車内でうたた寝するところですが一眠りもできません。しかし、高所ならではの見晴らしの良さとか、春になったら桜並木できれいやろなあとか、車窓の景色を楽しめたからそれはそれで良かったのでした。
そんなこんなでいよいよ待ち合わせの駅、紀勢本線松阪駅に到着。
ここで冒頭の改札出られなかったに戻るんですが松阪駅ではICOCAで降りられなかったんですよ!えーなんでー。柘植駅から亀山駅まではJR西日本、松阪駅はJR東海とそれぞれ管轄が違うので、入場と出場で管轄をまたぐとICOCAでは精算できないのだそうですよ!同じJRなのにー
もし、同じルートで伊勢参りに行かれる方はご注意ください!
なので、入場を取り消して現金精算。わざわざスマホのICOCAアプリを入れてチャージしたのに、現金精算。
切符なら管轄違いなんて関係無いのになあ。便利なようで不便だなあ。帰りは、同じルートなのでもちろん券売機で切符買いました。
さてさて、お伊勢さん参りはレンタカーで、二見興玉神社〜神明神社〜外宮、2日目に猿田彦神社〜内宮と回り、最後はおかげ横丁で伊勢うどんと赤福餅を食べてフィニッシュ。
まあまあの移動距離だったので、おかげで次回の鈴鹿峠越えも見えました。