土曜日は福岡の友達んちへ
ビフォ～
アフター！
やっぱり夏は伸びますね～
この日は、京都から単身赴任の旦那さん帰宅。
久しぶりにみんなでランチでした。
いつもの店なので、画像撮る気ナシでしたｗ
カプちゃんをちょこっとイジイジ。
雨が降ったり止んだりなので、ガレージ内で作業。
暗いガレージ内でも、屋根を外せは明るくなるし、縮こまって作業しなくていいから、良き♪
ノーマルのシフトノブを…
ジムニーに乗ってた時に使ってたヤツに交換。
一時期サンバーでも使ってて、スズキとスバルのシフトノブ径は同じ１２㎜。
カーボン柄は、何かビンボー臭い(;´Д｀)
黒か白のジュラコン買っとけば良かったorz
そのうち色塗ろうかなぁ…
シートの間にある室内灯。
メッチャ暗いのよ…(;´Д｀)
LEDにサクッと交換。
だいぶ明るくなった♪
これでも物足りなかったら、足元に増設しないとね～
ETCも設置。
久しぶりなので、色々思い出しながら装着。
アンテナの配線隠しに手間取り、２時間近く掛かった…
車屋にはなれんばい(^^;)
ハンドルも当然交換でしょ！
ジムニーやハイエースに乗ってた時のモモステが２本。
左は２０代の頃に、友達から買ったか貰ったしたヤツ。
物持ちいいでしょ？ｗ
ここで問題が。
カプちゃんとジムニーはボスが共通じゃなく、使えなかった(ノД`)・゜・。
だから、イエロー〇ットやオート〇ックスに買いに行ったけど、ボス一個も置いてなかった！
時代ですなぁ…
エアバッグはもちろん、ハンドルにオーディオやら何やらのスイッチが付いてるよね～
今の時代、それでもハンドルを替えようという人は、サーキットガチ勢か、よっぽどの好き者か…
夕方晴れたので、バイクのお散歩コース(峠道)を少し走ってきました。
７００㎏に６４馬力、思った以上に走るね！
物足りないかな？と思ってたけど、必要十分。
逆にレッドゾーン(8,500rpm)近くまで回せず、6,000rpmでビビリミッターが(^^;)
軽トラと違った低い視線が、メーターの速度以上に早く感じる(^^;)
スピード感にはすぐ慣れるとは思うけど、タービン交換してブースト上げて…なんて思ってたけど、やらなくてもいいかな(´・ω・`)