去年ウチにやって来た新サンバー１号ちゃん。
今年１１年目なので、それなりにサビが。
サンバーはフレームの一部分がサビやすく、酷い車両は穴が開く事も。
旧１号ちゃんも車検前に鉄板溶接したし～(~_~;)
ウイークポイントと言うかサンバーの宿命と言うか…（穴が開きやすいのは画像とは別の場所だけど）
外装は板金した方が良い所もあるけど、フレームにはまだ致命的なサビは無い。
なので、今のうちに手を打とうかと。
ジャーン！
平たく言えば、電子の力でサビを防ぐ…みたいな？
100％信じてる訳じゃないけど、少しでも効果があれば…と藁にもすがる思いでｗ
何せ一生乗る覚悟ですから～(´ー｀)
早速取り付け。
はい、電源コードが短くて室内まで届かない～ｗ
まぁ乗用車とかSUVとか、エンジンルームにバッテリーがあるような車が普通だからね。
と思ったら、電源コードは延長してOKですと。
ただ、シルバーのコードは切ったり束ねたりしたらいかんのだそうです(´・ω・`)
早速室内に引き込む段取りを。
助手席の座面を上げて～
小物入れを外せば、どんな太い配線でも遠し放題ｗ
小物入れに穴を開けて、そこを通そうと思ったけど、近くに良さげなグロメットが。
本体のセッティングはこんな感じ。
コードは車外を這わせるから、コルゲートチューブあった方がいいよね～
って事で、往復４０分掛けてお買い物ｗ
コルゲートチューブを使っての配線はあまりしたことないので、被せるのにかなり時間が掛かりました(^^;)
作業が終わる頃に、被せる（通す）コツが分かったけど…遅かったｗ
こういう品物は、効果がすぐ目に見えないのよねぇ…(^^;)
もし、「ダメやん！効果無いやん！」ってなっても、判明するのは最低でも数年後ｗ
ちょっとでもいいから、サビを防いで下さいよ～(-人-)ｵﾈｶﾞｲ