何やかんやありましたがｗ
去年から予定していた、修理計画を実行に移します＠日曜日
久しぶりに盗撮ｗ
今回の修理箇所も多岐に渡り、予算内に収まるか不明ｗ
外注作業もあるし。
まず簡単な所から。
コレは何でしょう？( *´艸｀)
コレはこうなって…
こう取り付けます。
オイルパンを嵩増しして、オイル量を増やすパーツです。
空冷OHVのBMWは、1,000㏄もある割にオイルは２ℓか2.5ℓしか入らない…
コレで約1.3ℓ増えるので、容量が1.5倍以上になります♪
冷却の面でも洗浄の面でも有利に働きますね～( *´艸｀)ﾄｸﾆﾅﾂﾊﾞ
次にヘッド。
ピストンの焼け具合が良くありませんねぇ( ;∀;)
燃えてはいるけど、オイル分多めでしっとり。
バルブ曲がりによって、バルブガイドにガタが出来てのオイル下がり…と言うしんんちゃんの見立て。元々ステムシールが無い構造だから、多少のオイル下がりはデフォルトらしいですけどね＠空冷OHV
金色の部分のバルブガイドを新たに作って、打ち換えてもらいます。
バルブを新品に換えるので、もちろんシートカットも。
ここは内燃機屋さんに外注ね。
しんちゃんでも出来ない事はないけど、材料費と製作時間を考えると外注が安いらしいです。
外注先の仕事量によっては数週間掛かるけど、他にもやることはたくさんありますｗ
しんちゃんが面倒くさいと思うような作業がいくつもｗ
それはまたおいおい…
おまけ
姪の子３号（小１）の作品が県で入選して美術館に展示してたらしいです(´▽｀)
よく見ると特選ですと！びっくらぽん！(；ﾟДﾟ)