米田です。久しぶりに書きます！！

電車の車内アナウンスのモノマネをやったとき、多くのリスナーさんから反響を

いただきました。

「どこで覚えたんや！」とか「おもしろすぎるやないか！」とか(笑)

ま、「好きこそものの上手なれ」ですね。

電車はホンマ好きなんですわ。

阪急や京阪の車両形式はほとんど頭に入ってます。

ホームに侵入してくる音を聞いただけで「9000系や！」と分かったりします。

しかしそれがなんの足しになるんでしょうね(笑)

そうそう、レール幅ですね。

放送の時ちょっと間違ったみたいです。

JRや近鉄南大阪線、南海、それに東京の多くの私鉄は狭軌といって

レール幅が狭いんです。（１０６７ｍｍ）

それに対して、京阪、阪急、阪神、近鉄京都線、地下鉄などは標準軌といって

レール幅が１４３５ｍｍあります。

新幹線もこの標準軌です。

ですので、ＪＲと私鉄とでは40cmほどの差があります。

けど、車両の幅は同じ。

つまり、ＪＲはより“やじろべい”状態で走っているということです。

通路の幅くらいしかレールの幅がない、つまり、座席はレールの外側にあるということです。

しかも、ＪＲは高速で走ってます！

(私鉄の大半が最高速度が110km/hなのに対して、ＪＲの新快速は130km/h）

あ～～、怖！

電車ネタを書き出したらきりがない！(>_<)ヽ