ワッサ～ップ！！
ご無沙汰でございます。。。
先日・・・といっても先月ですが、ざるそばを食そうと、そば、天ぷら・・・とせいろなみにアイテム買い込んで部屋に戻り、調理をはじめたら、、まずざるが無いことに気づき何とかそばを茹で上げ、ゴットハンドで湯きりし、次にめんつゆが無いことに気づき、心が折れそうになりながらそばを食べたレタス王子です天ぷらも買いすぎでした 爆
そんなこんなで、ようやく修行中の会社に本採用となりましたよ。。。
採用基準がてんこ盛りで・・・
二種免許とタクシーセンターの地理試験に受かれば乗務員になれる・・・
そんな他社とは別世界です。。。
まず
①アイスト（アイドリングストップ）時間3時間以内（１乗務あたり）
２１時間の勤務時間の中で空車時のアイドリング時間を３時間以内に抑える事
休憩時間を３時間取るとするとするとそれ以外は０分、交差点での右左折、渋滞・・・それを考えると休憩時間もエンジンはOFF。。。
炎天下では地獄です。。。
でもそこは大人ですから。工夫するしかないのです。文句言ったたて始まりません、チームナイナス６％なんですから・・・コンビニへ行くときは駐車場、イートスペースがあるところを探して・・・都心には少ないのですが 泣
②急加速９回以内（１乗務あたり）
通常の運転で21時間過ごすと80回から120回位が普通だそうです。。。
いかにお客様に怒られず、いかに高速でチンタラ走るなと怒鳴られずに走りクリアするか・・・腕の見せ所です（お客様にはそんなことは関係ありません）急いでる方がタクシーにお乗りになるのが基本ですから。。。
でもお客様、特に女性のお客様の中には少なからず、安心して乗れるというイメージが浸透しつつ選んで乗ってくださる方がいらっしゃいます。感謝です。
③急減速１回以内（１乗務あたり）
お客様を揺らしてはいけません。。。ですからスピードも必然的に抑えられます。タクシーはメリハリ運転が大事です。でも路上で急に手が上がると癖で急ブレーキが踏めず少し行き過ぎます・・・他社に入り込まれお客様をお乗せできないことがあります（急加速出来ないと乗せられないことがもっとありますが 笑）
しかしこれも安全な運転に必要な基準ですから。。。
この３大チェックに加え、
無事故
無違反
ノークレーム
帰庫時間
最高速度
放置駐車
このいずれかに１度でも問題があるとまず本採用は延びます。。。
新人ですから、地理不案内などクレームになる確率は非常に高いわけですが、いかにしっかりした接客でそこをクリアするか。。。いろんなことが起きます・・・が、そこは能力です。高い授業料になることもありますが、お客様第一主義とはクレームになってしまう時点で接客に何かがかけているからなのです。。。
極端な話、ミスをも許していただけるような接客（ミスをしてはいけないのですが！）をしなければいけない・・・という事です。」会社はお客様の味方ですドライバーの言い分は聞きません。。。
安全・遵法・品質・環境を極める運転を心がけるのが社訓ですから。。。
てなことで何とか最短で本採用となりました！
これからようやくスタートです。
直近の目標は”黒タク”試験資格のゲット！
１ランク上のタクシー（弊社基準）に乗るための資格ゲットのために、更に上を目指した運転を続け、お客様に喜んでいただける接客をしていかなければなりません！！！
んな感じで、おきらくにやっていきま～～～す 笑
タクシーをご要りようの際はご一報くださいませ。。。
夜は青山、西麻布、六本木界隈で違法駐車タクシーと闘いながら営業してます 笑