バランス感覚が向上したような実感はないけど，走行ラインがずれたときに，素早く反応するくせがついているために，これまでよりも短時間で軌道修正を開始してしまうようになった．
平衡感覚が向上するというよりは，バランスが崩れることに対する警戒心が高まっているために，バランスが崩れたときに身体がとっさに反応して，結果としてラインがずれる時間が短くなる，という感じ．
それをバランス感覚の向上というなら，バランス感覚の向上なのかもしれないが，ちょっと違うようにも思う．
白線の上を走るとか，実走でも同じように，ラインのズレに敏感になれば，3本と同じような効果がある気がする．ただ，路上でそれをすると周囲への注意力が減少してしまいそうなので，ずれたときに短時間で軌道を修正するくせをつけるのに，3本が有効と言えないこともなさそうな印象．
ただ，それほど大きな効果であるとは思えないなあ．
やっぱり，いまのところは最初の1台は固定ローラーがおすすめだなあ．自分の経験だけをソースに考えると．
固定は純粋なトレーニング機器で，3本はウィリーとか，なんか自転車を操る能力を必要とする遊びの一種という印象．
自分の現在の膝からすれば，3本の負荷でも十分，筋力トレーニングなので，自分の場合はどっちでもいいような気もしてるんですが．
平衡感覚が向上するというよりは，バランスが崩れることに対する警戒心が高まっているために，バランスが崩れたときに身体がとっさに反応して，結果としてラインがずれる時間が短くなる，という感じ．
それをバランス感覚の向上というなら，バランス感覚の向上なのかもしれないが，ちょっと違うようにも思う．
白線の上を走るとか，実走でも同じように，ラインのズレに敏感になれば，3本と同じような効果がある気がする．ただ，路上でそれをすると周囲への注意力が減少してしまいそうなので，ずれたときに短時間で軌道を修正するくせをつけるのに，3本が有効と言えないこともなさそうな印象．
ただ，それほど大きな効果であるとは思えないなあ．
やっぱり，いまのところは最初の1台は固定ローラーがおすすめだなあ．自分の経験だけをソースに考えると．
固定は純粋なトレーニング機器で，3本はウィリーとか，なんか自転車を操る能力を必要とする遊びの一種という印象．
自分の現在の膝からすれば，3本の負荷でも十分，筋力トレーニングなので，自分の場合はどっちでもいいような気もしてるんですが．