チューブ交換は意味がない，やっかいなタイヤのサイドが破けることによるタイヤぺっちゃんこトラブルについて．
"ZINN & THE ART OF ROAD BIKE MAINTENANCE"に，タイヤのサイドウォールが破けたときの応急措置として，お札を折ってチューブとタイヤの間に挿入する方法が紹介されていた．
お札でタイヤの穴から，チューブがヘルニアのように外に出てしまわないよう，お札で支えるというわけです．このとき，空気圧は75psiくらいにしてね，だって．紙で支えているので，たしかに，空気を入れすぎると危ないですね．
アメリカのお札の実物を見たことがないんでよくわからないけど，日本のお札がアメリカのお札に比べて，極端に脆いということがなければ，日本でも使える技ですね．
クレジットカードではこういう使い方できないでしょ？現金がいいでしょ？そうでしょ？ってさ．
名刺はちょっと小さいけど，ないよりマシなんじゃね？とも書いてました．
この本便利ですよ．イラストもとっても見やすいし．どっかのメンテ本は白黒写真がめちゃくちゃ見にくかったりするけど，この本のイラストに関してはまったく問題なし．また，洋書には文章中心のものが多い印象だけど，これはまあまあイラストがあって英語をある程度読み飛ばしても内容把握がまったくできないことはない．文章の分量がだいぶ多いんでしんどいっちゃしんどいけど．
英語さえ読めれば，ロードバイク初心者にとって，とても便利な本だと思います．そろえるべき道具が最初の方で，丁寧にイラストを用いて紹介されています．
他にもいろいろなトラブルへの対処法が紹介されてたりしてまして，おもしろいです．替えチューブもパッチもなかったら，空気抜けたタイヤで帰るしかないけど，草とか，葉っぱとか，なんかそういう感じのもの詰めとけば，ちょっとはタイヤやリムなどへのダメージは少なくなるんちゃうの？とか．
"ZINN & THE ART OF ROAD BIKE MAINTENANCE"に，タイヤのサイドウォールが破けたときの応急措置として，お札を折ってチューブとタイヤの間に挿入する方法が紹介されていた．
お札でタイヤの穴から，チューブがヘルニアのように外に出てしまわないよう，お札で支えるというわけです．このとき，空気圧は75psiくらいにしてね，だって．紙で支えているので，たしかに，空気を入れすぎると危ないですね．
アメリカのお札の実物を見たことがないんでよくわからないけど，日本のお札がアメリカのお札に比べて，極端に脆いということがなければ，日本でも使える技ですね．
クレジットカードではこういう使い方できないでしょ？現金がいいでしょ？そうでしょ？ってさ．
名刺はちょっと小さいけど，ないよりマシなんじゃね？とも書いてました．
この本便利ですよ．イラストもとっても見やすいし．どっかのメンテ本は白黒写真がめちゃくちゃ見にくかったりするけど，この本のイラストに関してはまったく問題なし．また，洋書には文章中心のものが多い印象だけど，これはまあまあイラストがあって英語をある程度読み飛ばしても内容把握がまったくできないことはない．文章の分量がだいぶ多いんでしんどいっちゃしんどいけど．
英語さえ読めれば，ロードバイク初心者にとって，とても便利な本だと思います．そろえるべき道具が最初の方で，丁寧にイラストを用いて紹介されています．
他にもいろいろなトラブルへの対処法が紹介されてたりしてまして，おもしろいです．替えチューブもパッチもなかったら，空気抜けたタイヤで帰るしかないけど，草とか，葉っぱとか，なんかそういう感じのもの詰めとけば，ちょっとはタイヤやリムなどへのダメージは少なくなるんちゃうの？とか．