ロードバイクで出せる速度って，一般の自転車と比較すると，だいぶん速いようだけど，実はよゆうで30km/h以上出している単車だとか，自動車と比較すると，だいぶん遅いんですね．
そして，自動車やバイクであれば，出していても問題ないような速度を同じ道でロードバイクが出すと，とたんに問題が発生するんですね．
まあ，仕方がないとはいっても，自転車乗りからすると，理不尽な気がちょっとします．
問題が発生する理由は，
プリウスみたいに静かで，一時停止義務が相手側になる道でも余裕で飛び出してくること，
見た目は間違いなく自転車だから速度が低く見積もられることで飛び出しが発生すること
などなど．
相手に過失がある状況でも事故を起こさないように努力することは，まともな人間には求められる態度であるから，常に安全確保に努力してますが，普通の道でもロードバイクをかっとばしたいなあ，とちょいちょい思う．
現状では，ぜったいにやらないけど．（だからケータイで測定した平均速度はママチャリで走ったときと，さほど変わらない．ちょっと速いくらい．仕方ないけど，もうちょい安全に飛ばしてみたい．それでも自動車にはまったくかなわない速度なんだから，ね．）
そして，自動車やバイクであれば，出していても問題ないような速度を同じ道でロードバイクが出すと，とたんに問題が発生するんですね．
まあ，仕方がないとはいっても，自転車乗りからすると，理不尽な気がちょっとします．
問題が発生する理由は，
プリウスみたいに静かで，一時停止義務が相手側になる道でも余裕で飛び出してくること，
見た目は間違いなく自転車だから速度が低く見積もられることで飛び出しが発生すること
などなど．
相手に過失がある状況でも事故を起こさないように努力することは，まともな人間には求められる態度であるから，常に安全確保に努力してますが，普通の道でもロードバイクをかっとばしたいなあ，とちょいちょい思う．
現状では，ぜったいにやらないけど．（だからケータイで測定した平均速度はママチャリで走ったときと，さほど変わらない．ちょっと速いくらい．仕方ないけど，もうちょい安全に飛ばしてみたい．それでも自動車にはまったくかなわない速度なんだから，ね．）