ここ数日だけだけど，ロードバイクには，まったく乗らずに，10km以上の移動もすべて，ママチャリでやってました．すべては盗難が恐いから．
このままでは，1週間もロードバイクから離れることになってしまう，これまで身につけた筋力などが衰えていってしまう，と思ったので，あまり気持ちは盛り上がってなかったものの，えいやーとロードバイクで目的が自転車で走るだけというところのサイクリングに出掛けてみた．
やっぱり，むちゃくちゃ気分爽快．
踏み込んだときの加速も全然違う(ma=Fの質量mが小さいから同じ力をかけたときでもママチャリとは比べものにならない加速が得られる)．
姿勢を変えたときの空気抵抗の変化を感じるのも楽しい．
いやーやっぱり全然違うなあ．楽しすぎる．
--
自転車の加速の良さに自転車が軽量であることの良さがしっかり表れていると言えると思うのですが，軽い分，風だとかの影響を敏感に受けてしまうということを考えると，ツーリングの快適さを優先した場合，とにかく軽ければいい，とは言えないように思います．軽いと加速はしやすいけれど，外から受けた力の影響も大きくなるので，どこかにレース展開に依存してしまうような気がするものの，最適な重量の値が存在するように思います．
このままでは，1週間もロードバイクから離れることになってしまう，これまで身につけた筋力などが衰えていってしまう，と思ったので，あまり気持ちは盛り上がってなかったものの，えいやーとロードバイクで目的が自転車で走るだけというところのサイクリングに出掛けてみた．
やっぱり，むちゃくちゃ気分爽快．
踏み込んだときの加速も全然違う(ma=Fの質量mが小さいから同じ力をかけたときでもママチャリとは比べものにならない加速が得られる)．
姿勢を変えたときの空気抵抗の変化を感じるのも楽しい．
いやーやっぱり全然違うなあ．楽しすぎる．
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自転車の加速の良さに自転車が軽量であることの良さがしっかり表れていると言えると思うのですが，軽い分，風だとかの影響を敏感に受けてしまうということを考えると，ツーリングの快適さを優先した場合，とにかく軽ければいい，とは言えないように思います．軽いと加速はしやすいけれど，外から受けた力の影響も大きくなるので，どこかにレース展開に依存してしまうような気がするものの，最適な重量の値が存在するように思います．