自動車にのらないのでよくわからないが，
燃費のデータと通勤・通学の片道が10kmから20kmぐらいとイメージして，1日に2リットルのガソリンを消費すると考え，また休日も出かけるとして，平日とおんなじくらいに自動車にのるとしたら，
２リットル×30日＝６０リットル/1か月
値上がりといっても，1リットルあたり数十円だよね？
だとすると，影響は1か月あたり数千円だと思うのだけど，数千円余分にお金がかかるようになったくらいで，便利な自動車の利用を控えちゃうの？
よくわかんない．ほんとはもっと高くつくの？
運送会社だとか，業務で大量のガソリンを使う場合には値上がりの影響があるのはわかるのだけど，一般人の利用の範囲に，ガソリンの値上がりの影響って及んじゃうの？
数千円で放棄したくなるほどしか自動車には利便性がないの？
わからないなあ．
燃費のデータと通勤・通学の片道が10kmから20kmぐらいとイメージして，1日に2リットルのガソリンを消費すると考え，また休日も出かけるとして，平日とおんなじくらいに自動車にのるとしたら，
２リットル×30日＝６０リットル/1か月
値上がりといっても，1リットルあたり数十円だよね？
だとすると，影響は1か月あたり数千円だと思うのだけど，数千円余分にお金がかかるようになったくらいで，便利な自動車の利用を控えちゃうの？
よくわかんない．ほんとはもっと高くつくの？
運送会社だとか，業務で大量のガソリンを使う場合には値上がりの影響があるのはわかるのだけど，一般人の利用の範囲に，ガソリンの値上がりの影響って及んじゃうの？
数千円で放棄したくなるほどしか自動車には利便性がないの？
わからないなあ．