現状では自転車に乗りながら画面を見ることになっては危険である，ということから，Bike（自転車）機能が作動している場合には，歩くモードのように多様な情報を提供してくれない．
多くの人がやっちゃってるものの，自転車に乗りながらケータイを見ることは，自分にも他人にも危ないことで，たいへん迷惑なものであることは間違いないし，これからも変わることはないことであるので，画面で情報提供することはあり得ないにしても，もう少し多様な情報を，Bike（自転車）モード時にも提供してくれてもいいのではないでしょうか．
自転車を本格的にやってる人向けの製品には，耳元にスピーカーをつけることで周りの音を聞くことができる状態を維持したまま，音声で情報提供する製品があると聞きます．
また，バイブレーション機能によって，たとえばモールス信号のように，細かな情報を伝えることができると思います．あまり複雑な情報をバイブレーションで出力すると，それを解釈するのに意識が集中して危険かもしれないので，アウトプットする情報は，たとえば，設定したペースから遅れているか，オーバーしているか，といったような単純な情報に絞る必要性はあるかもしれませんけどね．
安全，場合によっては人命に関わることなので，安全なラインぎりぎりを狙うことは，リスクが高すぎますが，もう少し，Bikeモードにおいても，出力する情報量を増やしたとしても大丈夫なんじゃないでしょうか．
場合によっては，オプションの周辺機器を用いれば，安全性を維持したまま，利便性をぐっと向上させられるかもしれなんで，せっかくBluetoothが多くの機種につき始めたのだから，それを使っていろんなオプション品を出していただけると，たいへんうれしいです．
多くの人がやっちゃってるものの，自転車に乗りながらケータイを見ることは，自分にも他人にも危ないことで，たいへん迷惑なものであることは間違いないし，これからも変わることはないことであるので，画面で情報提供することはあり得ないにしても，もう少し多様な情報を，Bike（自転車）モード時にも提供してくれてもいいのではないでしょうか．
自転車を本格的にやってる人向けの製品には，耳元にスピーカーをつけることで周りの音を聞くことができる状態を維持したまま，音声で情報提供する製品があると聞きます．
また，バイブレーション機能によって，たとえばモールス信号のように，細かな情報を伝えることができると思います．あまり複雑な情報をバイブレーションで出力すると，それを解釈するのに意識が集中して危険かもしれないので，アウトプットする情報は，たとえば，設定したペースから遅れているか，オーバーしているか，といったような単純な情報に絞る必要性はあるかもしれませんけどね．
安全，場合によっては人命に関わることなので，安全なラインぎりぎりを狙うことは，リスクが高すぎますが，もう少し，Bikeモードにおいても，出力する情報量を増やしたとしても大丈夫なんじゃないでしょうか．
場合によっては，オプションの周辺機器を用いれば，安全性を維持したまま，利便性をぐっと向上させられるかもしれなんで，せっかくBluetoothが多くの機種につき始めたのだから，それを使っていろんなオプション品を出していただけると，たいへんうれしいです．