九州新幹線停車駅で、鹿児島本線・肥薩おれんじ鉄道のターミナル
新幹線の鹿児島口開業で激変、ホームそのものが変わっていない鹿児島中央や、駅舎の残る出水とは違い、以前の面影はほとんどない。
画像は以前からの西口と、最近整備された東口
九州新幹線停車駅で、鹿児島本線・肥薩おれんじ鉄道のターミナル
新幹線の鹿児島口開業で激変、ホームそのものが変わっていない鹿児島中央や、駅舎の残る出水とは違い、以前の面影はほとんどない。
画像は以前からの西口と、最近整備された東口
九州新幹線停車駅で、鹿児島本線・肥薩おれんじ鉄道のターミナル
新幹線の鹿児島口開業で激変、ホームそのものが変わっていない鹿児島中央や、駅舎の残る出水とは違い、以前の面影はほとんどない。
画像は以前からの西口と、最近整備された東口