南延岡駅

2010MAR21
日豊本線の主要駅
1970年代の半橋上駅舎タイプ～2Fに出改札～ながら、自由通路はなく、機能としては単なる地上駅。
運転上はここで乗務員が交代する拠点駅で、貨物扱い駅でもあるが、旅客駅としてはもちろん延岡駅がメイン。
かつては延岡機関区～運転区があり、高千穂線の車両基地だったが、同線の第三セクター移管で無用化し、転車台・扇形庫とも撤去済。現在も留置線は健在で、ターミナル機能は失っていない。
485系5連の「にちりん」をついでに。黄砂の影響で遠方が霞んで見える。