肥前山口駅ホーム

2009MAR22
現在の長崎本線と佐世保線のジャンクション
橋上駅舎化されたのはともかく、ホームは重厚な古レールとアングル材の上屋など、以前の姿をとどめる。ただ、この橋上駅舎、この駅で乗り換える客をあまり想定していないのか、階段・通路の狭苦しさが気になるところ。
蒸機時代、転車台が無く、デルタ線で方向転換していた名残も、南側の土地の形に残っているが、駅前広場の整備でやや判りにくくなった。