松浦鉄道の主要駅
駅舎、上下でずれたホームと、その木造上屋などは以前のままで、運炭路線の雰囲気が残る。
かつては柚木線のジャンクションで、廃止後も広い構内にその名残をとどめていたが、近年相浦と同様、駅裏側の使われていない部分が住宅地と化している。
管理の都合か、早々にほとんどの駅舎を撤去した松浦鉄道では、従来の駅舎がそのまま残るのはこことたびら平戸口、江迎鹿町しかなく、何とか活用してもらいたいと思う。駅名標も表記こそ新しいが、古い規格のものが残されている。(たびら平戸口にも同じものがある)
松浦鉄道の主要駅
駅舎、上下でずれたホームと、その木造上屋などは以前のままで、運炭路線の雰囲気が残る。
かつては柚木線のジャンクションで、廃止後も広い構内にその名残をとどめていたが、近年相浦と同様、駅裏側の使われていない部分が住宅地と化している。
管理の都合か、早々にほとんどの駅舎を撤去した松浦鉄道では、従来の駅舎がそのまま残るのはこことたびら平戸口、江迎鹿町しかなく、何とか活用してもらいたいと思う。駅名標も表記こそ新しいが、古い規格のものが残されている。(たびら平戸口にも同じものがある)