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2009MAR21
筑肥線の中間小駅
今はご覧の通り、駅舎ではない(JRが管理しない)待合室が駅前に建つだけの無人駅。
分岐駅の山本から一駅目で、本牟田部駅を通過し、唐津線をオーバークロス、久保トンネルを抜けた場所にある。唐津線の久保川橋梁がホームから見える。
このあたりの駅は本牟田部といい、今となっては中途半端で使いにくい感じだが、国道の昭和バスを絡めると、公共交通機関だけでも意外に便利に動ける。筑肥線の列車はほとんどがキハ125の単行。