西唐津駅

2010APR17
唐津線の終点というよりは、車両と運行管理の基地としての存在感が大きい
それなりの列車本数はあるが、いかにも運用の都合という感じのダイヤは、1983年の電化以来一貫している。福岡空港行の303系6連から、伊万里行のキハ125単行まであって、趣味的には面白いのだが。